跳過廣告...
非凡最前線
裕日車配息3.48元 主力車款逆勢降價拚買氣
字級:
A+
A-

裕日車今(27)日舉辦股東會,會中通過每股配發現金股息3.48元,董事長嚴陳莉蓮表示,今年公司推出兩款新車,要積極爭取訂單,而7月即將發表的Ariya到5月預接單已經超過140台。不過隨著汽車市場越來越激烈,裕日車也打起價格戰,旗下主力車款SENTRA大改款降價2.6萬元,就是希望可以衝刺新一波的訂單潮。

流線車身再換上新的前保桿造型,裕日車旗下主力車款SENTRA改款上市,要力拼座穩房車寶座,因此裕日車27日召開股東會,也信心喊話, 要在今年全力衝刺新產品 。

裕日車董事長嚴陳莉蓮:「去年國內車廠,已經擺脫疫情影響,供應鏈恢復正常運作,本公司也積極爭取訂單,今年本公司也推出,全新改款ALL NEW SENTRA轎車,及新世代電動休旅車ARIYA,佈建更完整的產品線。」

積極爭取市場訂單,因為回顧2023年,裕日車稅後淨利11.61億年減5成,每股盈餘3.87元,也因此大打降價牌,全新改款的SENTRA,直接降價2.6萬元,就是希望可以,引進新一波的訂單潮。
 
汽車達人葉明德:「因為其實中小型房車,它其實市場的量一直算是雖然慢慢在萎縮,可是還是有一定的族群,因為你的配備升級、競爭力提升,所以在訂單的反應上,這是很明確的可以看到效果。」

不只降價應戰,裕日車7月還要再推出純電休旅ARIYA加入戰局,5月預接單已經超過140台;而在中國大陸投資也有好消息,預估今年總銷量將突破3100萬輛,東風日產銷售有機會優於去年。

汽車達人葉明德:「百來萬的電動車其實算是戰區,因為包含像是日系車,接下來要發表的Ariya,它等於也是200萬元以內,那還有包括像歐系的德國車ID.4,還有捷克品牌Enyaq,這些都是百萬級距的電動車。」

步入電動車普及化階段,不只比性能還得啟動價格戰,國產電車納智捷n7,全年交車萬輛目標可望再上修,還有同樣是百萬級距的國產跨界休旅MG4,也讓今年車市啟動價格戰。(記者 傅儀文、陳昱志 /台北報導)

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞




字級:
A+
A-

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞




字級:
A+
A-

以上個股名稱與代號之關連為程式匹配,可能有個股名稱與文意不符之情況,僅供參考。

相關新聞


()
更新:
最高:尚無資料
最低:尚無資料
成交量:尚無資料
開盤:尚無資料
本網站之報價皆為延遲資訊,僅供使用者參考用不做為投資建議,本公司不對資料之正確性、完整性與即時性負任何責任。
台股資料來源以臺灣證券交易所證券櫃檯買賣中心臺灣期貨交易所公告為準;美股報價由TradingView提供,使用本網站資訊服務前,請您詳閱服務條款