生成式AI捲起浪潮，未來企業的主導力道，可能高於國家，Google台灣前董事總經理簡立峰指出，全世界前十大市值排名的公司，有7家和AI相關的公司市值總額，就相當於一整個中國一年7到8成的GDP，因此這7家公司被定位成新的「G7」，裡面包含台積電，台灣是少數首波因AI而受惠的國家，應該如何把握自己的優勢？台灣的弱點又在哪裡？

Google台灣前總經理簡立峰：「現在所有的股票族，相信台灣是AI很強的國家，但我們要弄清楚，我們生產世界最多的GPU，可是我們在GPU的使用，是少數很低的，所以我們必須要思考，這個半導體如何銜接晶片，晶片如何銜接應用，在這種情形下才是台灣的優勢。」

Google台灣前總經理簡立峰在2024GenAI產業高峰論壇中，一開場就點出台灣想在生成式AI領域中追趕他國，「軟體」是關鍵，以最普及的ChatGPT來說，美國使用者占百分之11.72，印度排第二、日本排第三、印尼排第四，菲律賓也在前10名之列，台灣沒能擠進前列榜單。

根據凱投宏觀的AI經濟影響指數，AI受惠國，美國、新加坡和英國位居前三，台灣排名14，在中國和日本前面，看似表現不錯，但主要還是來自硬體，因美中科技對抗阻礙紅色供應鏈，又受惠於半導體、伺服器，與AI晶片等商機，但在應用和創新上，台灣有很大改善空間。

中央大學經濟學系教授邱俊榮；「畢竟台灣過去太過於依賴硬體賺錢，已經是一個大家覺得有點不是那麼理想的事情，將來怎麼樣靠軟體，靠應用來賺錢，雖然我們包含智慧應用、智慧城市、智慧運輸、智慧住宅都發展的非常非常好，但是現在看起來就是力道其實有點不足的，因為畢竟我們就是，我們的人才、資源就是相對的有限，當我們覺得半導體是非常好的產業的時候，難免就影響了另外一個也很有利基的產業。」

專家指出AI時代未來的發展，企業的主導力道可能高於國家，全球市值最高的微軟，市值超過3兆美元，比大多數國家一年的GDP都高，台積電市值超過8千億美元，占台股市值超過百分之30，相當於台灣一年的GDP，凸顯台灣高度集中在單一產業與公司，過去談G7指的是七大工業國，但現今全世界前十大市值排名的公司，微軟、蘋果、輝達、Alphabet、亞馬遜、Meta、台積電，這七家跟AI相關的公司市值總額，就相當於一整個中國一年七到八成的GDP，Google台灣前總經理簡立峰認為，將來是新G7來領導AI的時代。

中央大學經濟學系教授邱俊榮：「看起來這名字很炫，好像要取代七大工業國的感覺，無論它的營業額、市值呀，看起來都非常非常龐大，包含了輝達，包含了蘋果，包含了微軟，包含了我們的台積電在內，輝達當然現在就是把它跟AI畫上等號了，現在是全世界最有影響力的公司，國家它最終關注的是，在應用端、在生活端，在整個科技應用的成果面，兩者看起來我們可以說，它其實是相得益彰的關係，但是它其實不會有互相取代的問題。」

但是當企業的資源跟影響力大過國家，簡立峰認為最大的麻煩就是，新創公司多元性的局限，這一波的新創獨角獸 ，很多公司沒幾個人，成立沒幾年，但市值卻非常高。

加州機器人新創公司 Figure AI影片：「我看到一顆紅色的蘋果，放在桌子中央的盤子上，還有放置杯子和盤子的瀝乾架，你站在附近把手放在桌子上。」

這款身軀內建ChatGPT的AI人形機器人Figure 01，出自成立才2年的加州新創公司，估值達26億美元，背後金主包括微軟、OpenAI、輝達、英特爾以及貝佐斯家族辦公室，堪稱集科技巨擘寵愛於一身，專家認為站在巨人的肩膀上，使得新創的自主性不夠強，有如雲端巨人的代理商。

知識力科技執行長曲建仲：「確實有這個現象，舉例來說，OpenAI背後的大金主是微軟，確實OpenAI的技術，同時也要給微軟來應用，所以對OpenAI來說，確實是受制於微軟，那可是沒辦法，人工智慧在發展的初期，一定需要有足夠的硬體，才能做相關的訓練跟運算，所以初期一定是資本戰，一定要有足夠大的資本，具備這麼多的設備，你才有辦法跟競爭對手競爭。」

專家預期AI將影響三億個工作機會，因此AI對台灣的重要性，不是改變產業，是解決少子化的問題，因為軟體是人口少時最好的產業，面對少子化時代，這是一個最好的機會。（記者黃梅琴、黃柏凱／台北採訪報導）

貨櫃海運正旺、有櫃者賺一波！萬海航運28日召開股東會，總經理謝福隆表示，5月是比較大的轉折點，因為缺船、缺櫃帶動運價明顯走揚，歐美線開始補庫存，亞洲物流鏈跟著動起來，加上星、馬塞港，近1、2周出口到東南亞運價明顯上揚，預期年底前可維持較強成長。

謝福隆表示，萬海現階段沒有缺櫃問題，將在全航線把握這波漲勢商機。萬海董事會28日決議，再砸逾16.65億元購買新造貨櫃1.66萬只，預計年底前陸續交櫃。

萬海從2020年第四季至今年第一季共交付26.11萬TEU新造貨櫃，自有櫃比例高達85％，在市場頻傳缺櫃之際享有競爭優勢，歐美線對於艙位與貨櫃需求高，帶動這波漲勢，亞洲線也跟著漲。