機車大廠為搶攻車市，今（15）日推出可充電、可換電兩用的電動機車，以滿足消費者的使用彈性，同時再推出兩款、全新電動車，並且加碼宣布最新單電池和雙電池資費，希望能在減碳浪潮下，再擴大電動機車的消費市場。

帥氣身影、精緻時尚的車身，靈活穿梭站上舞台，台灣機車大廠首推全新跨界的瞄準菜藍族的輕型級距車款CoolOne酷玩、以及能充換電兩用的S Techno要積極搶攻車市。

機車大廠董事長柯勝峯：「充換兩用這樣的電動機車的推出，他們能夠得到更多的好處，那對於原本在家充電的業者，他們可以到更遠的地方去騎乘，因為他們在沿路上，可以進行換電。那對於原本在，進行換電的這些消費者，他們也可以突破原本，要有換電站的這種區域的限制，到各個景點，各個祕境去進行旅遊。」

充電、換電能自由選擇，能隨車主需要變換，而且車廠還加碼推出，全新充換合一資費方案，不僅以更直覺的計價的資費方案外，還有充電回饋。

機車大廠董事長柯勝峯：「充換合一自費方案，那它最大的特色就是說，它用我們國人非常容易，也非常容易理解，跟熟悉的這個，電能單位度來作為，一個計量單位，那更重要的是，它非常鼓勵大家，能夠用充電的方式來，進行能源補充，所以對於充電，所得到的電能，我們都會回饋，30%的電池使用費折利金。」

同時車廠也擴充資費方案，繼168哩多惠資費後，還有單、雙電池的費率。

機車大廠董事長柯勝峯：「它是一個單電池168哩多惠，還有雙電池的498哩多惠，那這兩個哩多惠最多，都可以有18個月騎到飽。」

看準電動機車市、還有減碳趨勢，再加上車商加大促銷力道以及新車效益推升下，讓台灣的電動機車市場持續擴大。（陳盈卉 奚詩超 台北報導）