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中國、印度對鐵礦砂、煤炭需求增溫,全球散裝航運缺船狀況加劇,波羅的海乾散貨運價指數(BDI)7日報價飆漲11%,衝破2000點大關,創下今年以來最大單日漲幅,近5日累計大漲超過23%,散裝航運族群今日(8)連袂揚帆,
BDI指數7日大漲207點,漲幅超過11%,來到2083點,主要受到海岬型指數(BCI)高漲推動,7日大漲21%,來到566點,近5日累計狂飆54%,目前海岬型船舶現貨日租金來到26864美元,高於航商成本的15000~16000美元,巴拿馬型船日租金也上漲593美元至17545美元。
航商指出,由印度基礎建設投資強勁成長,加上中國電動車、AI發展刺激電力需求,帶動鐵礦砂、煤炭需求,而巴西首季鐵礦砂出口年增12%、大西洋船舶吃緊,都刺激本波運價飆漲,而2023年上路兩大環保法規,碳排放強度指標第一年評等即將出爐,恐導致部分船舶須降速或進廠改裝,市場供給將更吃緊。
航商預期,第2季進入南美穀物運輸旺季,大船艙位不足,預期需求將外溢到中小型船隻,運價可望大小齊漲,市場看好擁有海岬型船舶的