2024台北國際車用電子展,17號在南港展覽館登場,這次也能看到經濟部產業技術司、台灣車輛移動研發聯盟主題館。展示車輛智慧化以及電動化領域共18項的科技專案研發成果。像是自駕車隊列技術,將在今年9月與中華汽車展開無人物流車隊測試;另外以能看到機車防鎖死煞車系統,讓雨天時的煞車距離縮短近9%,提昇機車行車安全。
看到前方的鹿,按下煞車成功把車急煞停下,避免意外發生,靠的就是這組國產自主化、防鎖死煞車系統ABS,打破過往只有國外廠商壟斷局面,煞車距離更比國際大廠縮短9%,在2024台北國際車用電子展mTARC展區亮相。
按下啟動鍵,來到經濟部產業技術司台灣車輛移動研發聯盟 mTARC主題館中,涵蓋車輛智慧化以及電動化領域,18項科技專案研發成果一次展出。運用視覺技術做場域定位,不用依賴光學雷達的 「智慧駕訓班監考機器人」 ,機器就是駕訓班路考教官,解決高齡化社會,老年人換照提升以及考官人手不足問題。
經濟部產業技術司邱求慧司長:「所以我們這一次,由我們機械所來跟日本廠商共同合作,開發出的這個監考機器人,它不需要有監考官,它就能來判斷,駕駛行為對不對扣幾分,有沒有通過駕訓的考試。」
另外還能看到,將自駕車以類似捷運方式組成的自駕隊列技術,提升物流效果還獲得國際年度自動駕駛解決方案獎。
經濟部產業技術司 邱求慧司長:「今天再跟大家補充一個,最新的進度,現在已經正式跟中華汽車合作,我們在今年的9月會正式成立,台灣第一個無人物流車的自駕車隊,在彰濱工業區正式上路,估計未來四年,我們在科技的發展部分,至少會投入超過新台幣50億元,來幫助業者做更前瞻的電動化以及智慧化方面佈局。」
經濟部表示,這次展出的技術,已經和中華汽車、TOYOTA、宏佳騰機車、蓋亞汽車等27間廠商合作,未來也將投入科技專案補助資源,協助台灣產業打入國際市場。(記者貝庭、萬俊樑/台北採訪報導)