2024台北國際車用電子展，17號在南港展覽館登場，這次也能看到經濟部產業技術司、台灣車輛移動研發聯盟主題館。展示車輛智慧化以及電動化領域共18項的科技專案研發成果。像是自駕車隊列技術，將在今年9月與中華汽車展開無人物流車隊測試；另外以能看到機車防鎖死煞車系統，讓雨天時的煞車距離縮短近9％，提昇機車行車安全。

看到前方的鹿，按下煞車成功把車急煞停下，避免意外發生，靠的就是這組國產自主化、防鎖死煞車系統ABS，打破過往只有國外廠商壟斷局面，煞車距離更比國際大廠縮短9%，在2024台北國際車用電子展mTARC展區亮相。

按下啟動鍵，來到經濟部產業技術司台灣車輛移動研發聯盟 mTARC主題館中，涵蓋車輛智慧化以及電動化領域，18項科技專案研發成果一次展出。運用視覺技術做場域定位，不用依賴光學雷達的 「智慧駕訓班監考機器人」 ，機器就是駕訓班路考教官，解決高齡化社會，老年人換照提升以及考官人手不足問題。

經濟部產業技術司邱求慧司長：「所以我們這一次，由我們機械所來跟日本廠商共同合作，開發出的這個監考機器人，它不需要有監考官，它就能來判斷，駕駛行為對不對扣幾分，有沒有通過駕訓的考試。」

另外還能看到，將自駕車以類似捷運方式組成的自駕隊列技術，提升物流效果還獲得國際年度自動駕駛解決方案獎。

經濟部產業技術司 邱求慧司長：「今天再跟大家補充一個，最新的進度，現在已經正式跟中華汽車合作，我們在今年的9月會正式成立，台灣第一個無人物流車的自駕車隊，在彰濱工業區正式上路，估計未來四年，我們在科技的發展部分，至少會投入超過新台幣50億元，來幫助業者做更前瞻的電動化以及智慧化方面佈局。」

經濟部表示，這次展出的技術，已經和中華汽車、TOYOTA、宏佳騰機車、蓋亞汽車等27間廠商合作，未來也將投入科技專案補助資源，協助台灣產業打入國際市場。（記者貝庭、萬俊樑／台北採訪報導）