中東富豪油國沙烏地阿拉伯在2030願景政策下，推動經濟多元化發展擺脫對石油出口依賴，
首都利雅德也將主辦2030世博會，官方更斥資超過七千億台幣，在利雅德打造全球最大的無人駕駛捷運系統，但因沙漠型氣候施工面臨挑戰，預計今年通車仍備受考驗。

摩登高樓林立，結合歷史文化和沙漠美景，沙烏地阿拉伯最大城市，也是首都利雅德，近年成了熱門觀光景點。

外媒記者：「這是全世界最大的地鐵項目之一，在整個沙漠城市裡橫跨109英里，相當176公里。」

但利雅德野心不只於此，全球最大原油出口國沙烏地阿拉伯積極推動經濟轉型，豪砸225億美元相當7261億台幣在利雅德打造未來捷運，完工後將有六條路線和85個車站，將成全球最大的無人駕駛捷運系統，要把杜拜捷運比下去！

Bechtel Corporation官網影片：「在同一個城市內，同時間打造六條地鐵路線，可說是前所未見。」

這項全球最大規模地鐵工程計畫，目標搭載300萬名乘客，最高時速達每小時90公里並採用無人駕駛，還能讓乘客點餐和看電影。

哥倫比亞大學教授 Yasser Elsheshtawy：「這也是為了塑造形象，想展現出，沙烏地阿拉伯是個進步和現代化的國家。」

外媒記者：「現在沙國正準備舉辦兩項大型世界活動，將帶來大量經濟與觀光收益，還有政治影響力。」

號稱富到流油的沙國，想擺脫對石油依賴並扭轉國際形象，首都利雅德扮演關鍵角色，利雅德去年擊敗釜山，贏得2030世博會主辦權，並將在2034年首度舉辦亞運，也是目前唯一提出申辦2034年世界盃足球賽城市，一連串國際賽事將登場，動工興建已超過十年的利雅德地鐵，卻遲遲未完工。

哥倫比亞大學教授 Yasser Elsheshtawy：「你必須考慮到它是惡劣的沙漠氣候，必須考量炎熱和發生沙塵暴的影響，但是到了冬天又會變的極端的冷，所以必須選擇，可以承受溫度波動效應的適合材質。」

沙漠氣候讓工人難以適應，建材需抵抗高溫和沙塵暴，連存放都需特殊屏障保護！2017年沙國王子阿卜杜拉親王更因涉嫌把地鐵合約給予自家公司，遭到反腐行動逮捕，讓工程一波三折。

哥倫比亞大學教授Yasser Elsheshtawy：「沙國想達成願景2030目標，關鍵是利雅德地鐵，要盡快的實際公開營運。」

外媒部落客：「沙烏地阿拉伯首都利雅德預估，在不久的將來，人口就將突破1000萬大關。」

沙國期盼將利雅德打造成世界十大城市經濟體之一，還計劃於航空領域投資1000億美元，在利雅德打造全球最大機場，支持利雅德人口在2030年成長到1500萬到2000萬人，但原計畫地鐵在2019年通車已跳票，預計最快今年通車，若仍無法順利兌現，其它重大工程支票，也將面臨各界質疑！（記者黃歆如、陳昱志／綜合報導）