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27分鐘接單5萬輛!小米電動車告捷 台廠受惠
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小米首款電動車SU7預購人氣相當旺,27分鐘就狂賣5萬輛,下訂單到交車最久可能得等上七個月,也被市場看好將帶動台廠供應鏈的未來發展。產業研究員觀察,鴻海比較是間接受惠,連接器廠商胡連凡甲等,則有望直接受惠!

流線型車體,色彩明亮的海灣藍,小米第一款電動車SU7的預購人氣相當旺,對此,專家分析,鴻海有望間接受惠。

中經院國際經濟所副研究員戴志言:「雖然有一些消息說避震器用ZF集團的,但國內廠商其實跟ZF的合作,是在於收購ZF跟其他人合資的公司,所以這個好處會不會有衍生,其實是需要觀察。」

另外,胡連是台灣第一大車用連接器製造商,也是台灣對大陸汽車的連接器一哥,至於凡甲的客戶,寧德時代,是小米汽車的供應商,也讓凡甲有機會享受相關商機。

中經院國際經濟所副研究員戴志言:「不過現在預售來看,第一波5萬台,可能第二波才加上來,所以第一波的數量其實很大,但是汽車產業通常都是希望看一個週期,也許就是我在第一個改款週期前的3、4年,或是5~6年間,產量是穩定的,所以現在就要觀察,除了第一年受惠之外,那後面的這些產品線,跟生產年度上,是不是同樣有賣到這麼好。」

SU7一推出就話題不斷,搶盡版面。而台灣納智捷的電動車n7,已在3月開始大量交車,訂單超過9千輛,預計今年上半年交貨完畢,有望替代工廠鴻海集團的電動車事業帶來成長契機。(記者黃名緒、李令涵/臺北採訪報導)

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