大陸跨境電商賣向全球，有主導空運價格的趨勢，而受到中美關係緊張影響，台灣航空貨運鏈賺到轉運商機。貨代業者預估，去年大陸電商貨，占空運出口高達7成，今年3月起大陸工廠復工，電商貨量再度出籠，帶動空運運費逐周爬升。

各式各樣的衣服、褲子，還有配件飾品類，喜歡的通通加入購物車，大陸跨境電商 ，靠著多變的產品和低廉價格，賣向全球，大陸電商業俗稱的「出海四小龍」包括拼多多旗下Temu、SHEIN（希音）、阿里巴巴旗下速賣通、TikTok shop，都有驚人的出貨量，據統計，去年中國有超過30億件空運包裹運往海外。

台驊投控發言人王春英：「大陸出口電商貨，是佔了整個他出口量的7成以上，那在2023年中國跨境電商，他光出口就佔了1.83萬億元，比起2022年他是成長了將近20%，那台灣出口的話，會著重就是在AI，還有周邊產品的部份，還有GPU伺服器等。」

今年3月起大陸工廠復工，電商貨量再度出籠，帶動空運運費逐周爬升，根據貨代業最新空運市場行情，本周台灣到美西每公斤漲到160元~185元，到美東漲至185元~205元，到歐洲約153元，每周都有包機飛往北美、歐洲等地，包機價格已達60萬美元以上，而目前中美航班復飛率低，讓台、港空運鏈賺到轉運商機。

分析師王文良：「因為美國跟中國的貿易戰，所以之前有取消掉一些中美的航班，他們就必須要透過香港跟台灣進行，跨境的轉運的服務，以今年來看，最重要的還是跟半導體跟AI有關，因為台積電在全世界擴廠，所以有很多的設備跟原物料，必須要運往世界各地。」

隨輝達GTC大會登場掀AI熱潮，中菲行、捷迅、台驊等貨代業者預估，今年空運市場AI相關，電商貨等放量出貨可期，航空雙雄也可望搶攻，電商高價包機商機。（記者 唐家儀、柯思安／台北報導）