隨著紅海危機發生，全球航運和貿易受到的衝擊不斷擴大，這場危機已切斷歐洲舊紙箱，運往亞洲造紙廠的航線，促使亞洲地區的舊瓦楞紙箱買家，改向美國購買原物料，目前傳出，美國國內外的造紙廠正在瘋搶回收硬紙板，帶動美國舊披薩盒和其他瓦楞紙箱價格一波漲勢。

一張張紙板經過機器裁切，製作成紙箱，隨著全球紙漿價格的上漲，現在這些紙箱變得越來越貴，開始出現一個現象。

美國國內外的造紙廠，正在瘋搶回收硬紙板，重新做成紙漿、製成新包材，華爾街日報指出過去這一年，舊瓦楞紙箱價格飆漲，
美國有些地區價格，甚至翻漲超過兩倍，據銳思的PPI漿紙周報，美國1月舊瓦楞紙箱，平均離岸價為每短噸87美元，遠高於一年前的29美元。

加上紅海危機也帶來更大的壓力，切斷歐洲舊紙箱運往亞洲造紙廠的航線，促使亞洲地區的舊瓦楞紙箱買家，改向美國購買原物料，有分析師指出，這意味著美國西岸，對回收紙箱的競爭將更加激烈，紅海危機也延燒到英國，要面對茶葉短缺的窘境。

外媒：「英國零售協會已拉警報稱暫時中斷，這一項消息令許多人感到震驚，因為紅海的中斷通常與服裝其他行業有關。」

英國是世界第五大茶葉進口國，超過半數來自肯亞和印度兩地，
高度依賴紅海航線，近期紅海運輸風險高度提升，超市架上幾乎空空如也，英國兩大連鎖超市也發出預警表示，歐洲消費者能否擁有充足茶葉供應，將取決於紅海航運中斷時間長短，隨著船舶航行情況仍不確定，零售行業成為苦主，消費者面臨價格不斷上漲的風險。(記者 綜合報導)