長榮航空機師取得罷工權，承諾將於發動罷工的24小時前提前預告，由於罷工日期仍不確定，引發長程團客以及大型旅行社的緊張，業者指出若真的罷工，估計新台幣近千萬的損失，就要由航空公司、旅行社，甚至消費者共同承擔。

長榮航空機師取得合法罷工權，而這次旅社的歐美長程航線首當其衝，因主要航站機師約占75%，會影響上百人次歐洲出團，近千萬的損失將由航空公司、旅行社、甚至消費者共同承擔。

旅遊集團發言人賴一青：「因為農曆春節的團費是比較高的，所以假如說我們現在是依照這樣的法條的話，我想可能會讓我們面對消費者不滿的情緒會更高。」

不過旅行社也表示會盡可能成團，因參加旅行團旅行社的契約責任保險罷工不理賠，出團量越多、規模越大的旅社損失越大，大型旅行社指出若真的罷工，金額可能比前3次罷工還高，損失難以估算。

旅遊集團發言人賴一青：「農曆春節期間，我們使用長榮的航班，超過三成，我們要簽轉到其他航空公司確實是比較困難，我們現在航空公司自己也在做內部的盤點，所以還沒給出明確的消息。」

由於春節期間飯店行程改期難度高，對此旅社業對策，只能找替代航班簽轉，或讓旅客挪團，而消費者必須承擔的是契約書上第14條款，扣除必要的費用以後，剩下的費用才會退還給消費者。

品保協會公關主委李奇嶽：「你現在取消你就等於，你之前訂的這些費用就拿不回來，現在變成說是死在旅客進退兩難，最後還是要交通部趕快出面。」

考量春節將近，目前北市旅行公會也呼籲，勞資雙方繼續協調，民航局表示已經升級應變小組，要求長榮航空掌握運能，要在官網揭露罷工最新進度，旅社就盼這場罷工只是虛驚一場，最終能和平落幕。（記者徐芷婕、陳昱志／台北採訪報導）