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長榮航空機師取得罷工權,承諾將於發動罷工的24小時前提前預告,由於罷工日期仍不確定,引發長程團客以及大型旅行社的緊張,業者指出若真的罷工,估計新台幣近千萬的損失,就要由航空公司、旅行社,甚至消費者共同承擔。
長榮航空機師取得合法罷工權,而這次旅社的歐美長程航線首當其衝,因主要航站機師約占75%,會影響上百人次歐洲出團,近千萬的損失將由航空公司、旅行社、甚至消費者共同承擔。
旅遊集團發言人賴一青:「因為農曆春節的團費是比較高的,所以假如說我們現在是依照這樣的法條的話,我想可能會讓我們面對消費者不滿的情緒會更高。」
不過旅行社也表示會盡可能成團,因參加旅行團旅行社的契約責任保險罷工不理賠,出團量越多、規模越大的旅社損失越大,大型旅行社指出若真的罷工,金額可能比前3次罷工還高,損失難以估算。
旅遊集團發言人賴一青:「農曆春節期間,我們使用長榮的航班,超過三成,我們要簽轉到其他航空公司確實是比較困難,我們現在航空公司自己也在做內部的盤點,所以還沒給出明確的消息。」
由於春節期間飯店行程改期難度高,對此旅社業對策,只能找替代航班簽轉,或讓旅客挪團,而消費者必須承擔的是契約書上第14條款,扣除必要的費用以後,剩下的費用才會退還給消費者。
品保協會公關主委李奇嶽:「你現在取消你就等於,你之前訂的這些費用就拿不回來,現在變成說是死在旅客進退兩難,最後還是要交通部趕快出面。」
考量春節將近,目前北市旅行公會也呼籲,勞資雙方繼續協調,民航局表示已經升級應變小組,要求長榮航空掌握運能,要在官網揭露罷工最新進度,旅社就盼這場罷工只是虛驚一場,最終能和平落幕。(記者徐芷婕、陳昱志/台北採訪報導)