日本中央新幹線，銜接東京、名古屋、大阪區間，預計將在2027年開通，屆時通行時間將大大減少。對此，日本也搶先公開東京近郊川崎市附近一段地下隧道挖掘現場，多家日本媒體前往參觀。

這裡是東京近郊川崎市，乍看就是一座普通工地，沒想到搭乘工程電梯，一路往下前進地下90公尺，竟是日本中央新幹線隧道挖掘現場。

NNN記者日高水樹：「那個方向前往名古屋，當隧道開通，中央新幹線將會從這經過。」

這條隧道會在2027年開通，屆時將成為連接東京大阪重要路線，配上時速500公里的磁浮列車，預計原先需花上2.5小時的通行時間，將大大縮減到1小時，而這次隧道公開亮相，也一併把開挖幕後功臣曝光。

TBS記者：「施工現場，使用的是巨型挖土機，直徑大約14公尺。這台機器即使在高樓大廈林立的地區下方進行挖掘，都能安全無虞。」

為了不要影響附近居民，施工期間隧道會特別安裝隔音設備，至於工人的安全，新幹線還有另外一個法寶。

聲源Nagoya TV News記者：「首次推出的自動檢查機器人，使用雷射技術，每秒敲擊牆壁20次，來檢查裡面是否為空心。」

引入自動檢查機器人，一併解決缺工問題，並提升工作效率，地下隧道前製作業大致抵定，預計今年9月將會進行開挖工程。（記者莊欣璉、李芷螢／綜合報導）