全球再生能源的投資逐年成長，7年後再生能源的產值將是現有規模的3倍，每年上看6500億美元成了最夯的商機。當別人拚命搶鋰礦做電池，特斯拉前副總裁馬特奧的新創公司，卻用最便宜的鐵研發出「鐵鏽電池」，單座電池可連續供電100小時，可供100萬度電，儲電量可抵2萬輛電動車，成本竟然不到鋰電池的7分之1，成為2022年全美吸金前10高的新創企業，就連比爾蓋茲都搶著投資。

特斯拉最暢銷的Model 3，擁有世界上最精密的電池系統，電池容量約是50度到82度，美國一家新創公司研發出的鐵鏽電池，一組鐵鏽電池系統的體積，跟一台洗衣機加烘衣機差不多，可連續供電100小時，總共可供100萬度電，最高可抵2萬輛Model 3的電池，以及供應台灣2841戶家庭整整一個月的用電量。

根據了解，創始人是特斯拉前副總裁馬特奧．哈拉米洛，他離開待了7年半的特斯拉出來創業，當別人拚命搶鋰礦做電池，他卻是用最便宜、最常見的鐵來做鐵鏽電池。

鐵鏽電池首席技術官Billy Woodford：「這種材料稱為直接還原鐵，是地球上生產成本最低的金屬鐵形式，專門用於電弧爐製鋼，我們是第一個意識到它可以用於電池的團隊之一，其中一個關鍵點是它是多孔的，這對電池的性能有益，就像一個海綿，能夠吸收大量的液態電解質，有助於離子傳遞，並有助於電池進行反覆循環。」

而當鐵暴露在氧氣中會生鏽，電池中的鐵生鏽，它會釋放出電子，透過電網提供電力，當串聯起成千上萬個鐵鏽電池模組，就能形成龐大鐵鏽電池系統，供應百萬度電。

鐵鏽電池首席技術官Billy Woodford：「這是鐵電極，這是空氣電極，這兩者是鐵氧電池的兩個主要組成部分，當電池完全充電時，這些電極會面對彼此，浸泡在周圍的液態電解質中，空氣電極會從空氣中吸收氧氣進入電池，這會產生離子，這些離子會遷移到負極，這裡的鐵被氧化成鐵氧化物，這是釋放能量的過程，用來充電並儲存能量。」

目前多數發電廠都是用鋰電池來儲能，但是成本高，必須仰賴鋰、鈷、鎳和石墨等稀缺貴金屬的進口，資源被中國等少數國家壟斷。過去兩年，因為電動車瘋搶電池，全球鋰礦價格因此飆漲10倍，鋰電池成本高，一次只能儲存4~6小時的電量，但是鐵鏽電池系統可儲存100小時以上電量，成本只要鋰電池的7分之1約百分之14.3，成為2022年全美吸金前10高的新創企業，獲得比爾．蓋茲的突破能源科技，以及淡馬錫控股、全球鋼鐵巨擘安賽樂米塔爾等青睞，總募資金額超過8億3千萬美元（約新台幣250億元）。

鐵鏽電池副總裁兼首席供電官Jon Brekke：「我們相信隨著可再生能源的增長，長時間能源儲存的好處將會不斷增加，這些資源將成為在市場上發揮風能和太陽能價值的關鍵，同時保持可靠性和負擔性。」

目前已建造了2座鐵鏽電池系統，預計今年動工，明年商轉，2025年上線。能源轉型是全球未來30年內最重要的事，7年後再生能源的產值將是現有規模3倍，每年上看6500億美元（約新台幣19兆6千億元），成了最夯的商機。（記者黃梅琴、熊汝璽綜合報導）