高盛最新預估，到2025年，電動車電池價格將大幅減少40%，這對於受滯後需求影響的電動車市場是一個好消息，而成本下降最多的將是正極材料，這家華爾街投資銀行的分析師還預測，電動車成本在2025年左右將跟燃油車相同。

高盛分析師在一篇名為《電池：轉型的下個驅動力》的研究報告中指出，去年電動車電池組成本在165美元/kWh的基準價格範圍內，一台配備60 kWh電池組的標準電動跨界車如Model Y RWD的電池成本為9900美元，但到了2025年，價格將減少40%至99美元/kWh，屆時相同的電池成本只需5940美元。

高盛還進一步預測，到2030年，電動車電池價格將平均下跌11%到72美元/kWh，這一降幅將讓電動車成本在2025年左右，在未獲補貼情況下跟燃油車持平，有望帶動電動車銷售成長，因電池成本降低可能會帶來更具競爭力的電動車定價、更多消費者購買以及電動車電池潛在市場規模（TAM）進一步成長。

但高盛表示，全球電動車電池市場表現將不盡相同，具體仍取決電池商的營運地點，美國《通膨削減法》（IRA）通過後將導致市場區域化，美國與南韓電池供應鏈將不受中國電池過剩的影響，中國跟歐洲供應鏈則將日益專注於成本比三元鋰電池更低的磷酸鐵鋰LFP電池上。