鴻海以及裕隆合資的鴻華先進，今（20）日以參考價 50 元，正式創新板掛牌上市，董事長劉揚偉更是搭乘自家生產的電動休旅車霸氣登場，面對後續規劃，劉揚偉表示未來規劃切入北美和東南亞市場，明年也將推出Model D車款，並強調電動車市場百家爭鳴早有預期，會以平台化、模組化來應對。不過今日鴻華先進並沒有開出蜜月行情，早盤一度大跌9%，最低來到 45.5 元。

從自家生產的電動休旅車霸氣登場，鴻海科技集團暨鴻華先進董事長劉揚偉，今（20）日出席鴻華先進創新版上市典禮，臉上堆滿笑容，走上證交所紅毯接受掌聲。

鴻海科技集團暨鴻華先進董事長劉揚偉：「現在大家都非常關注的Model C，我昨天拿到我的第一部車，開了一下，這個車真的是我有史以來開過最好的車。」

大推自家車款，今日鴻華先進正式在創新版上市，致詞時劉揚偉看好電動車市場，表示規劃切入北美和東南亞市場，明年還將推出Model D 新車款。

鴻海科技集團暨鴻華先進董事長劉揚偉：「（Model）B是比較短的，車長比較短，C比B長一些，D要比C還要更長，E是最長。」

鴻華先進總經理 李秉彥：「Model C 上個月，我們已經通過認證領牌，預計在第4季就會量產，明年1月開始大量交付。」

納智捷董事長左自生：「其實總共是9千多台，我們目標是1月中開始陸續交車，我們希望在明年六月底，就把這8、9千台交付完畢。」

預告明年將推出新車款外，原本外界討論的納智捷的n7（Model C），8千台訂單也被證實總數不只如此，但是這樣的好消息，似乎沒有提振蜜月行情。鴻華先進今日一開盤隨即震盪跌破50元掛牌價，最低來到45.5元，大跌9%，之後走勢劇烈震盪；反而是電動車相關供應鏈，車用PCB的定穎投控，華通、敬鵬等漲幅表現較為亮眼。

摩爾投顧分析師林漢偉：「主要還是反應到，因為這次鴻華先近的掛牌，時間點剛好遇到最近全世界電動車，接連在做新車發表，在硬體的價格，都出現大幅度的下滑，整個電動車近期是在做一個削價競爭。」

而針對電動車市場百家爭鳴，劉揚偉也表示早有預期，就像過去PC市場剛起步一樣很多競爭者，並強調鴻華先進會靠著平台化、模組化，降低成本加速推出新車，垂直分工掌握住未來優勢。（記者貝庭、張皓普／台北採訪報導）