隨著暑假進入尾聲，台灣機車龍頭紛紛祭出各種優惠，國內機車大廠的經典國民車，在4萬元有找的方案下，受到熱烈迴響，全台經銷商突破6萬張訂單，無論聲量或銷量都達到歷史新高，而業者也將產能提高到最大，規畫在年底陸續交車。

裝上坐墊、上緊螺絲，最後發動引擎，數十台機車在輸送帶上排排站，知名機車大廠加緊趕工，將日產量提高到最高產能，因為8月推出的國民車款短短1個半月，全台經銷已突破6萬張訂單，無論聲量或銷量都達到歷史新高，不光重返榮耀，也提振機車市場買氣。

機車大廠執行長柯俊斌：「我們的排隊的4萬6325台，這些顧客在等待我們提供，是從今天一直到12月中旬以前，應該都可以提供給各位，現在我們平日加班，連禮拜六都出來加班了，國內市場（組裝）大概一天可以到接近1200台。」

機車大廠把握暑假尾聲衝高銷量，2款LED機車也加入優惠行列，主攻都會女性通勤車，車身迷你造型流線，兼具美觀與實用性，不僅將優惠延長，還全力搶攻畢業潮市占率，在高物價時代選擇與民眾站在同一陣線。

機車大廠執行長柯俊斌：「因為它有很多預購，這個部分可能我們預估它的基礎，就大概在15%的市占率，再加上其他車款的銷售，應該會有超過30%以上的市占率是沒有問題的。」

4萬元有找的優惠活動風光落幕，儘管執行長強調，不光是為了短期市占率，但銷售盛況還是在數個縣市翻盤，加上政府持續推汰舊換新政策，也同步帶動品牌其他車款銷量，在多重助攻下9月整體銷售值得期待。

機車大廠執行長柯俊斌：「去年的下半年第4季是不好的，所以我們今年的4四季，我估計一定會比去年好，我們新車很多新車要發表，大家拭目以待。」

國民車款以穩定、耐操的特性貼近各個年齡層需求，低總價也成為消費者選購的一大關鍵，從補助加碼到降價，業者期盼在2024年能重返機車銷量龍頭寶座。（記者徐芷婕、顏連凱／高雄報導）