臺灣碳權交易所今（7）日在高雄正式成立，也象徵台灣進入碳交易時代。排碳總數佔全台8成的289家「排碳大戶」，有望成為首波參與碳權交易的企業，企業表示將密切關注未來政策走向，盼能在碳權新時代受惠。

盛大啟動開幕儀式，總統蔡英文、行政院長陳建仁都到場見證台灣碳權交易所正式掛牌成立，象徵台灣進入碳交易時代。預計將在2024年啟動課徵碳費，尤其國內289家「排碳大戶」更是極度關心，像水泥業就是碳排很高的產業。

亞洲水泥協理王照宇：「目前的了解是說，無論單價或者是一個基準點，好像都不是那麼確定，至少以亞泥而言，持續的推動跟促進碳的減碳，甚至能夠參與未來碳交易，成為碳權的賣方。」

亞泥表示，等碳費上路後，預計將新增近10億元的碳費成本，不過對此並不擔心，會透過自願減量產生碳權，成為未來交易所交易的供給方，並透過「碳捕捉、再利用」改善製程技術；同時也呼籲主管機關，盡快將遊戲規則定清楚，才能加速推動減碳作為。

而另一排碳大戶，石化產業也早已摩拳擦掌積極減碳。

中油發言人張瑞宗：「所謂的碳權應該是，我們竭盡所能，都沒辦法達到設定的淨零碳排目標，我們才去購買碳權，不管碳權來源，是在國內還是國際，國內有這樣一個平台，我想總是有一個公開透明的機制，可以讓企業有所選擇。」

中油指出，目前整體碳排量大概是700多萬噸，跟民國94年基準相比已改善近40%，希望在2030年能夠達到50%目標；另外工商協進會有提供四大建議，包括儘速建立碳權交易的法律體系及定位、接軌國際碳交易機制、以及掌握國外碳權的型態與來源，和加速潔淨能源開發，持續提供資金與賦稅優惠等政策工具。

企業也一致認為，未來排碳成本只會越來越高，因此只得不斷努力減碳，才能繼續保持，國際供應鏈的關鍵地位。（記者 唐家儀 、黃敬峰／台北報導）