全球貨運需求放緩，持續衝擊物流業！美國成立近百年的老牌貨運巨頭Yellow，最新宣布停止營運，準備聲請破產保護，預計將影響多達3萬個工作崗位，成為美國卡車運輸產業史上最大破產案。

Yellow員工Amber Gowing：「我們本來還想發起罷工，沒想到突然沒了工作，我們知道公司財務一直有困難。」

公司大門深鎖，窗戶也關緊緊，美國擁有99年歷史的老牌卡車運輸公司Yellow宣告破產！將近3萬名員工一夕失業，其中包括2.2萬名卡車司機。

Yellow卡車司機Billy Hawkinson：「管理階層前一天就要我們交還員工證和卡車鑰匙，公司完全浪費了2020年政府提供的金援，這間公司已經沒救了。」

Yellow旗下擁有超過萬輛卡車，零售巨頭沃爾瑪、家得寶、亞馬遜都是客戶，卻因一連串併購失策，加上不斷削價競爭，造成周轉不靈而倒閉，直接反映大環境需求已經放緩。

全球商務平台Wex執行長Melissa Smith：「我們從客戶那得知，貨運市場正處於谷底，預計貨運衰退會再持續個幾季，明年開始重整。」

數據顯示，今年6月亞洲運往美國的海上貨櫃運輸量，持續出現2位數降幅。貨運復甦腳步比預期來得慢，疫情期間大缺的卡車司機，也不再搶手，月薪從最高2萬美元，嚴重縮水剩不到2成，現在只給出3300美元。

美國卡車司機Arnesha Barron：「我之前真的過得不錯，可以一次付清很多東西，現在經常一周甚至兩周沒有收入。」

而且這可能不是單一業者的問題，包括自己當老闆的小型卡車公司也大受衝擊，下半年貨運業恐怕將再出現一波倒閉潮。（記者 王 絜、鄧邦貫／綜合報導）