LED導入「車用照明」成了顯學！次世代顯示器技術Micro LED與Mini LED 後續也將火熱接棒。除了LED磊晶大廠富采近兩年的擴大投資與積極布局，相關供應鏈也已逐步成型；另外3D雷射光學技術，也已更上一層樓，下面看到21世紀新型半導體雷射技術，可應用在AR/VR、光學雷達車輛系統，搶搭車用需求回溫熱潮。

省電節能高亮度，LED導入車用市場成為顯學，從車子前燈、後照燈、車內氣氛燈，以及螢幕面板背光，還有更高階的，21世紀新型，半導體雷射光PCSEL。

富昱晶雷射總經理邱建嘉：「我們最主要是用在3D偵測，還有一些是在雷達的應用，我們已經有送樣到客戶那邊去。」

汽車倒車雷達、倒車顯影、防撞、跟車，自動緊急煞車等，安全系統一籮筐，都少不了3D雷射光源，比人的眼睛還要靈敏。

富昱晶雷射總經理邱建嘉：「它可以像VCSEL一樣，在晶片做完後，就可以立刻測試和知道良率多少，同時也達到非常高的功率，還有非常高的光學品質。」

全新技術雷射光，不用再額外加很多的光學透鏡來補強，跟據了解這群研發人員大多來自陽明交大，他們打算把高階的學術論文落地商品化。

富昱晶雷射總經理邱建嘉：「將來用在AR VR ，尤其是放在眼鏡上面的時候，他的重量可以大幅減輕　。」

PCSEL 3D雷射光源技術，也能鏈結國內LED上下游產業鏈，而磊晶廠富采近年也積極布局Mini /Micro LED，技術逐步成形，新任董事長彭双浪樂看下半年回溫，可望搶搭車用需求，回頭帶動集團面板廠友達一同發光。

富采投控董事長彭双浪：「未來的競爭不是一家公司，跟一家公司的競爭，未來競爭是叫做一個產業鏈，或者是一個生態鏈，跟另外一個生態鏈的競爭，所以集團的發展是在，建構一個完整的生態鏈。」

佈局完整的產業鏈或生態鏈，還需要一步一腳印，LED產業過去面對大陸補貼政策惡性競爭，台灣業者只能強化技術繼續往上爬。（記者 朱月英、姚尹哲／新竹採訪報導）