汽車市場需求強勁，多家車廠將在9月推出全新休旅車款，對此業界認為，即使下半年有民俗月一個月的傳統淡季，但下半年的市場規模不會比上半年少，業者更預估今年全年車市銷量上看46萬輛，較去年增加3萬輛，年增近7%。

內斂金色，霸氣外觀，營造長車頭視覺，車廂內奢華且空間感更大，國產休旅車市場大戰即將在9月引爆！根據了解，多家車廠包括和泰車、中華車、裕日車都將在9月推出全新休旅車款。

第4季車市戰情升高，也讓今年全年車市銷量上看46萬輛，較去年增加3萬輛，年增近7%。

車媒林柏攸：「去年的下半年，或者說年底，本來要進行的，可能推移到今年，所以下半年其實在整個市場上，擠了不少的新車要發表，大概是集中在中型跟中小型的休旅市場，這個部份，所以下半年的市場其實會，熱絡程度會很高。」

車市熱絡程度衝高，再加上進口車來車增加，業界認為，即使下半年有民俗月一個月的傳統淡季，但下半年的市場規模，不會比上半年少。

中華汽車總經理陳昭文（112.05.30） ：「真的是，一開始是蠻驚嚇的啦，因為我們原來預估說，台灣其實市場競爭，蠻激烈的嘛，下半年產能的逐步拉升，應該可以縮短到2~3個月以內。」

中華車MG品牌去年9月首度發表新車至今，買氣一直不墜，今年再推出第二個車款，受市場矚目；和泰車則預期，7月車市還將較6月成長，達到4.4萬輛，較去年同期成長15%，甚至上修。今年全年汽車市場預估數量達45萬至46萬輛，對此裕日車指出，今年上半年的市占率降至4%，主要關鍵就是新車款青黃不接，下半年目標市占率重回8%。

車媒林柏攸：「消費者接受度越來越高的狀態下，原本的轎車，當然就逐漸的式微，那式微之後，甚至於有些就停掉，所以就把所有的重心，基本上都丟到休旅去，豪華品牌，現在大部分可以看到，他是朝向在電能方面的部份做競爭，這個是慢慢才會，逐步影響到大市場。」

業者指出，今年市場供應逐漸回復正常，車廠重新啟動夏季競賽，提供許多贈品助攻，再加上第4季車市大戰一觸即發，有望推升整體車市規模，持續衝高。（記者溫婉廷、尤彩礽／臺北採訪報導）