受惠於基本面消息和華爾街的有利研究，美國通用汽車7號股價小幅上漲0.38%，是連續第9個交易日上漲，創下6年來最長漲勢，強勁的表現也讓華爾街喊買，並紛紛調升目標價，看好通用已度過困難的經濟環境，能在電動車領域取得長足進步。

電動車新世代，彷彿一場國際競速賽，誰能在跑道中維持高速、高性能，誰就能將對手狠甩在後，美國通用汽車日前公布第二季在美銷量翻倍，帶動股價表現優異，7號上漲0.38%，雖然漲幅不大，但卻是連續第9個交易日上漲，也寫下2017年7月以來最長漲勢。

Tigress Financial Partners科技分析師 Ivan Feinseth：「我絕對是通用汽車股票的買家，我們給了很強的買入評級，這是我們在汽車行業的首選，但我仍然相信特斯拉，並且會在股票回檔時加碼。」

通用第二季財報，預計在7月25號公布，受惠於基本面消息和華爾街的有利研究，讓多家外資都對通用調升目標價，並預期第二季有望再次繳出亮眼成績，像是傑富瑞金融集團就把通用目標價從37美元上調至39美元，維持「續抱」評級，美銀也將目標價從70美元拉高到72美元，維持「買進」，摩根士丹利 抱持「加碼」評級，目標價上調至 41美元，都看好通用在電動車領域，能取得非常大的進步，有別於通用的好消息，日系車廠豐田，在純電動車領域令外界擔心。

國外科技頻道 Tech Revolution：「豐田因不擁抱純電動車，而受到很多批評，豐田的謹慎態度讓很多人感到不安，批評者和相關人士質疑，豐田致力於可持續發展汽車技術的未來。」

豐田上半年全球銷量達415萬輛，其中純電動車的佔比卻只有 0.19%，讓外媒直呼是最大落後者，豐田高層也做出回應表示，不知道愛能否打敗特斯拉，但熱愛汽車的工程師們，製造的汽車必定能打動人心，未來豐田會視不同市場需求，推出電池與電動車，但當前課題是如何降低量產成本與延長電池壽命。（記者陳湘庭、張皓普／綜合報導）