繼上半年車市掀起降價潮後，中國特斯拉又打響下半年新能源車降價第一槍，7月1號宣布，Model S/X兩款車型現車，降價約新台幣15萬到19萬，有分析認為，特斯拉近期針對Model3現車進行優惠，是為了加速清庫，為改款Model3做準備。

特斯拉上半年掀起降價潮後，再度打響下半年新能源車降價第一槍，特斯拉中國7月1號最新宣布降價，再度登上中國熱搜，全新Model S/X現車，可享人民幣3.5萬至4.5萬元，折合新台幣15至19萬元優惠，降價幅度達4.5%以上。

中國外媒：「距離上一次漲價，這次降價可是來的很快，這才多長時間，不到一個月，其實有分析師預測，特斯拉在中國的銷量再創歷史新高，今年的第二季度，特斯拉可能會在中國銷售15.5萬輛的汽車，就今年的第一季度環比增長13% 。」

今年初特斯拉就大幅下調產品價格，在中國大陸市場，掀起了激烈的新車降價潮和價格戰，多家境內外新能源車企，緊跟其後降價促銷，在一連串降價策略刺激下，特斯拉銷量顯著提升，乘聯會發布的新能源車預估銷量，特斯拉上海超級工廠，5月交付77695輛 同比增長142%。

然而特斯拉在第二大市場的中國，同時也面臨到比亞迪的競爭，比亞迪在今年第一季，交付逾26萬輛純電動車，較2022年同期增長85%，而特斯拉在今年同期交付逾42萬輛，成長率僅有36%。

中國外媒：「特斯拉馬上要在國內上儲能項目，也就是意謂著它會採購，天量的這種電池，在這種採購的規模下，電池的採購成本都會大大降低，所以從現在開始到未來十年，電車價格就應該年比一年低，但中國品牌大部分電池跟電機都需要外採，所以它的價格控制能力是很弱的。」

雖然面臨來自中國本地競爭對手的壓力，特斯拉去年在全球範圍內交付了逾130萬輛汽車，上半年股價漲幅翻倍，在美國仍然是占主導地位的電動車製造商。（記者徐芷婕、熊汝璽／台北採訪報導）