和泰車27日舉行股東會，對於今年車市展望，總經理蘇純興表示，儘管今年國內有經濟成長放緩疑慮，但全球車用晶片短缺有望緩解，加上各國疫情管制鬆綁、民間消費回升，今年車市規模將可優於45萬輛。

若以和泰車上周甫上修LEXUS全年銷售目標自2.3萬輛上修至3萬輛，一口氣大增7,000輛，加上目前各品牌也陸續上修全年估值，雖和泰車對全年車市看法目前仍維持45萬輛，但是否有機會進一步成長至46萬，蘇純興表示：「確實有希望。」

而隨著LEXUS上修，和泰車設定三品牌TOYOTA、LEXUS及HINO今年銷售目標也將增至17萬輛，將創年度銷售新高，蘇純興表示，公司將全力達成小型車銷售22連霸、商用車銷售蟬聯第一的紀錄。

和泰車27日股東會亦說明和泰聯網釋股33900仟股，引進策略性投資人參與投資和泰聯網，將由國都汽車、北都汽車、桃苗汽車、中部汽車、南都汽車、高都汽車、蘭揚汽車、東部汽車及和裕投資合計入股和泰聯網30％股權，和泰車對和泰聯網持股則由原先100％降為70％。

和泰車去年受到轉投資和泰產險防疫險衝擊，導致全年虧損193.3億元，每股虧損35.39元。儘管如此，和泰車仍配出現金股息2元及股票股利0.2元，合計股利2.2元。

雖去年大虧，不過，蘇純興指出，本業及價值鏈周邊事業於去年皆表現亮眼，主要受到防疫保單理賠的衝擊，對公司獲利造成重大損失。

蘇純興強調，和泰產險為和泰汽車重要之子公司，近年營運均呈現正向成長，此次防疫險理賠虧損為一次性事件，相關理賠及損失預估均已於去年認列，對公司僅造成短期影響，和泰集團核心業務及周邊事業發展、獲利均仍十分穩健，今年也已恢復成長動能。（陳慜蔚／台北報導）

※本文內容由《工商時報》授權刊載，未經同意禁止轉載。點選更多財經熱門文章，追蹤FB、Line@。