台鐵車票凍漲28年，連帶使附業、被視為「金雞母」的台鐵便當價格也不敢反映成本漲價，台鐵私下透露，最受老饕喜愛的60元排骨便當也因為凍漲，一度傳出「賣一個、賠一個」，只能藉由限量供應來因應，但台鐵後來又以文字澄清，這款便當沒有賠本，只是利潤不高，不過60元的價格還能維持多久？台鐵回應暫不調漲，而交通部長王國材則表示，等明年台鐵公司化後，可以就便當的內容調整價格。

台鐵60元排骨便當凍漲 開賣15分鐘被搶光

台北車站裡，人潮排得比售票處還要長的攤位就是「臺鐵便當本舖」，早上9點半開門就排滿人潮，都是為了其中一款便當。有民眾一口氣買了5個招牌排骨便當，因為菜色齊全有蛋又有肉，重要的是價格太實惠「只要60元」，在物價飆漲的時代裡，只有這一款沒漲。

(台鐵60元排骨便當開賣15分鐘就被搶光。圖／台視新聞)

車票、60元便當都凍漲 台鐵回應「便當沒有賠本」

台鐵曾創下一年銷售超過「一千萬個便當」的紀錄，也常被外界戲稱是「被火車耽誤的便當店」，便當做得比本業還要好，不過台鐵私下坦言，就像台鐵車票凍漲了20多年，連帶使台鐵便當的價格也不敢反映成本漲價。

其中最受老饕喜愛的60元排骨便當也因為凍漲，一度傳出「賣一個、賠一個」，目前只能藉由「限量供應」來因應以減少虧損，但台鐵後來又以文字澄清，這款便當沒有賠本，只是利潤不高。

60元便當維持多久？台鐵局長甩鍋王國材

觀察台北車站幾個販賣點，幾乎都是開門不到15分鐘就賣完了，最重要的是，最低60元售價的便當還能維持多久？台鐵閉口不談，問題甩鍋給交通部大家長。交通部長王國材表示，待台鐵於明年1月公司化後，便當可以就內容稍微調整價格。

其實台鐵局長杜微就站在王國材後方，在受訪前還趕緊打Pass。受限公營事業機構的束縛，看來台鐵的種種問題，都想留到公司化之後再說。

(交通部長王國材、台鐵局長杜微。圖／台視新聞)

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