受惠於電子產品以及大陸618電商檔期，航空貨運進入需求旺季，貨運承攬公會理事長<黃啟明>認為，最差的情況已經過了，從5月份開始出口貨量就有明顯復甦，看好6月份還會再增長。

飛機一架架起飛裡頭不僅坐滿乘客，還載著滿滿貨物航空貨運看到春天，台灣出口往北美的空運貨量5月回到3.3萬噸較4月的呈現兩位數成長，業界認為 谷底已經過了。

北市航空貨運承攬公會理事長 黃啟明：「在五月底六月初慢慢的這個回升空運貨(成長)大概在10%左右，8%到10%左右，(出口貨量)有回升。」

指標貨攬業者中菲行捷迅5月營收同步出現月增，航空貨量需求開始復甦，貨運承攬公會理事長黃啟明表示6月回升的幅度 可望較5月加大。

北市航空貨運承攬公會理事長 黃啟明：「科技的訂單有增加那可能6月份會再成長，亞洲線跟歐美線都有回升都有上漲那尤其大陸線這個現在的量會比過去還要增加。」

資深分析師 林漢偉：「AI伺服器相關的急單所以可以看到輝達對一些各大供應商都有一些下單的狀況，所以可能就是說在整個一個供應鏈當中，有一些因為急單的效應而必須要用航空貨運來運送相關的一些高價的電子消費產品，中國在618的檔期有一些所謂的國外高單價的精品，也會因為這個618的一些相關備貨需求&也會有出現短線拉貨動能。」

隨著全球市場航空貨運訂單開始轉熱，運價還有望跟進反彈。

資深分析師 林漢偉：「我覺得對於航空的運價應該是有機會，出現一些回溫的現象，但是這個所謂的上升的力道有多少就要看到整個下游，或終端拉貨的力道跟拉貨速度是多快。」

分析師表示接下來歐美旺季即將來臨7 8月之後會有新一波拉貨動能到了第四季會有機會來到高峰，今年航空貨運市場 可望將逐季成長。（記者徐詩涵、喬大龍／台北採訪報導）