台驊董事長顏益財：「今年整個市場應該是，驚濤駭浪充滿挑戰，可是我們公司早定調好了，一定要持盈保泰，到年底你們等著看，一定能有驚無險可以度過。」
面對眾說紛紜的海運景氣，台驊董事長顏益財表示公司絕對能安然度過，承攬業台驊29號舉行股東會，2022年雖然合併營收、稅後淨利都呈現年減， 不過會中仍通過分派2022年下半年度現金股利5元，連同上半年已分配的5.18元，全年共計分配10.18元，配發率 56.46%。
股東：「目前其實有跟著繼續加碼，目前應該是還沒回到疫情之前，目前庫存都去化的差不多了。」
前來參加的股東，表示還在持續加碼，因為跟董事長看法一致，認為後市還有反彈機會。
台驊董事長顏益財：「目前（運價）是在低檔徘徊，不過再下去的機會應該也不大，因為第一個5月1日至15日（簽訂）的歐美長約，各船公司也是滿合作的，有把運價先拉起來。」
顏益財點出樂觀因素，傳統第3季是歐美市場的傳統旺季，加上烏俄戰爭年底有望落幕，可帶動市況小反彈。另外美西小船已退出，加上市場上老船陸續拆解，其餘老舊船舶也因應減碳標準，降速配合運能供給增加有限，再加上3大聯盟航商，在疫情時期因為有豐厚獲利支撐，不會殺價競爭運價可望相對支撐。
而針對航運股市，顏益財認為現在這個時間點屬於「食之無味、棄之可惜」。
台驊董事長顏益財：「手中沒有持股的話，其實目前可以考慮適度的進場，目前價格相對比較谷底，我認為風險相對低，尤其如果說不要去做短線，只要抱個2-3年，30%、50%的獲利，應該是比較沒有問題。」
顏益財也評估，貨櫃運價接下來，應該會見到一波拉鋸，不過長線上，運價雖然難回到之前高點，但向下空間也有限，第二季不會比第一季差，第三季則會比第二季還好，對於後市保持樂觀。（記者貝庭、黃柏凱／台北採訪報導）
