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卡位特斯拉供應鏈 廣達10億美元進駐墨西哥
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全球供應鏈重塑,墨西哥新萊昂州州長表示,廣達將在當地投資10億美元,大約新台幣306億設廠,供應特斯拉;而鴻海也增資美國威州子公司4840萬美元,生產伺服器產品。台灣企業持續到美墨設廠,搶攻電動車和伺服器商機。

墨西哥新萊昂州長Samuel Garcia:「今天我們很高興,因為廣達宣布將在墨西哥新萊昂州投資10億美元,並且創造2500個工作機會。」

墨西哥新萊昂州州長Samuel Garcia在廣達林口總部同框副董梁次震,宣布廣達將在靠近美墨邊境的墨西哥新萊昂州,投資10億美元(約新台幣306億元)設廠,產能將供應給電動車大廠特斯拉。對此,廣達回應,確實有投資墨西哥的計畫,但不評論投資金額,此外全球布局是必要條件,將配合客戶需求維持彈性。

代工廠擴大布局墨西哥,分析師認為,美國在4月通過的降低通膨法IRA法案是台廠一大催化劑。

智璞產業趨勢研究所綠能主任余適伯:「它對於電動車的價格規定,新車的補助它是需要在5.5萬塊美金以下,那第二樣則是它需要在電動車的組裝跟零組件組裝地來自於北美,也就是加拿大、墨西哥跟美國,在這兩個限制之下,像特斯拉等美國車廠自然而然就會以成本為前提,去尋找符合相對應條件的供應商。」

在特斯拉號召之下,光寶、乙盛-KY及致伸等特斯拉供應鏈也同步揮軍墨西哥設廠,搶搭電動車商機,而新萊昂州長這次來台,不只拜會了廣達,還有近期聚焦電動車市場的鴻海及電源供應器大廠台達電,釋出兩家大廠都將到新萊昂投資的消息。分析師指出,除了電動車領域,伺服器也是台廠前往墨西哥的一大重點。

台經院產經資料庫分析師邱芳:「像現在的AI伺服器其實在資訊安全的考量上面,我想台廠會就近供應客戶,這個部分可以去滿足客戶在這邊的需求。」

資策會資深產業分析師魏傳虔:「大家要去做設廠,那最重要就是你有沒有足夠的人才,我們在訪的一些廠商,他們也的確提到是說,去墨西哥不像早期去中國大陸,有語言的相近跟文化的相近性。」

為了持續加強全球布局,鴻海也增資美國威斯康辛州子公司4840萬美元(約新台幣14.86億元)生產伺服器與資料中心等產品。企業前進美墨,期盼在地緣政治下形成的產業聚落中取得商機。(記者王情樺、黃名緒/台北採訪報導)

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