汽車類股今年第1季繳出亮眼成績單，擺脫防疫保單拖累，加上晶片荒有所緩解新車交付，激勵近期汽車族群股價上攻，龍頭廠和泰車今(17)天更是強勢亮燈漲停，以814元創下歷史新天價，裕隆也
重返80大關，三陽則是近乎漲停，改寫25多年來新高價!

銷售人員細心講解，即使是平日，汽車營業所還是坐滿人，新車綁著大紅蝴蝶結準備售出，汽車類股，今年第1季開出亮眼成績單，激勵族群股價重踩油門，和泰車17號，飆上漲停814元，創下歷史新天價，龍頭廠裕隆則是，重返80大關穩盤坐鎮，漲幅近2%。

和泰汽車管理部協理劉松山：「在今年大概農曆年前的一個前後，有一個大量的來車的到港，所以就順利的把車交到顧客的手上，目前來講的話，手上的訂單，將近是我們平常，兩個月的一個販賣量。」

萬寶投顧分析師錢冠州：「像和泰車，像中華汽車，像裕隆，股價走勢也都不弱，主要在於說，去年比較紛擾的防疫保單的部份，在去年的虧損，大幅打消後，今年這就不在了，以後可能也不會有了，所以說今天來講汽車類股的一個獲利數字，就會回復到過往，尤其可能還更勝以往。」

新車訂單接滿手，汽車龍頭股帶頭衝，激勵三陽工業，近乎漲停，登上25年新高價66元，光隆精密-KY一樣大漲超過9%，其餘中華、怡利電也紛紛跟上走高，拉抬汽車類指，飆漲近5.8%，勇奪類股漲幅王。

和泰汽車管理部協理劉松山：「(台灣)超過10年以上的這些舊車，大概有100多萬輛，這100多萬輛裡面，其實每年大概有10%，是從沒有汽車，到買汽車的，有60%，就是我舊車，我就換新車，假設有大概20%左右來換車的話，整個市場就有一個很雄厚的基礎存在。」

萬寶投顧分析師錢冠州：「去年，前年都還有，所謂缺晶片，缺料這個問題，今年沒有啦，(今年)未來來講的話，在本益比低，殖利率也還不錯的情況之下，應該還會持續吸引資金，去做一個進入。」

汽車類股今年第一季均繳出不錯成績，除了和泰車每股賺9.27元外，每股盈餘（EPS）汎德永業5.03元，中華車2.71元，三陽1.71元，裕日車、裕隆分別為1.29元、1.23元。

在利空因素消散下，專家指出，即將進入6~7月夏季促銷期，預期需求，將再有一波衝刺，有望吸引投資買盤，持續挹注股價上攻。（記者溫婉廷、張皓普／臺北採訪報導）