為了打造美國電池供應鏈，<台灣立凱電>和<以色列化工集團ICL>，今天(5/16)舉辦<專利與技術授權>合作換約儀式，這也代表台美合作，已經從半導體領域延伸到鋰電池產業。

台下貴賓坐滿滿立凱電董事長張聖時，和 ICL北美董事總經理Phil Brown，雙方握手簽下合約，包括美國在台協會商務官，行政院副院長 鄭文燦 也到場見證，鄭文燦表示這代表台美科技合作領域再擴大，從半導體領域延伸到鋰電池產業，相信可以打破 中國廠商壟斷的局面，讓美國電動車產業蓬勃發展。

行政院副院長 鄭文燦：「那我覺得在電動車的領域，確實我們跟美國要保持最好的合作互補的關係那特別台灣在三電的技術電池 電機 電控，這三電技術我們有一些經驗那我們相信這是一個，很好的台美雙贏的方向。」

透過這次的專利與技術授權合作換約儀式，未來立凱電 將協助   美國上市公司的以色列化工集團ICL，在美國建造磷酸鐵鋰電池正極材料廠，以立凱電多年的生產經驗，協助ICL興建LFP產線，總經理也點出這次換約的意義。

台灣立凱電總經理 張鑑寬：「磷酸鐵鋰正極材料能夠有銷售時機的，扣掉大陸的廠商之外，全球非常的少，這次的換約是ICL對於立凱的技術，以及對於磷酸鐵鋰正極材料的前景非常的看好，我們也希望能夠協助我們的夥伴，能夠深耕當地，創造當地的供應鏈。」

"美方" ICL北美董事總經理Phil Brown，對於這次和台灣廠商合作，也是相當期待。

 ICL北美董事總經理Phil Brown：「我們達成了美國能源部的要求
，也選擇了適合的合作對象，來強化美國跟台灣的關係我們選擇了正確的合作夥伴。」

為了打造美國電池供應鏈，美國總統拜登推動"基礎設施法"，ICL集團也成為專案的第一批補助名單，獲得1.97億美元的補助    約新台幣60億元，計劃在美國聖路易斯，建造當地首座LFP鋰電池正極材料廠製造廠，預計2024年投入營運。

 ICL北美董事總經理Phil Brown：「有了這個計畫的支持，美國政府與能源部的支持是非常重要的關鍵，同時也確保美國能夠迅速的建立獨立的供應鏈採用美國的原物料 ，同時也是來自於台灣科技，技術與美國堅實的合作。」

另外美國政府實施的"降低通膨法案"，最廣為人知的就是對於電動車的補貼，目的是讓美國擺脫依賴中國電動車電池，對此台灣立凱電總經理張鑑寬表示，這次的合作藉由專利和技術授權協助客戶落實電池材料 在美國製造，可說是為美國 本土鋰電池供應鏈，帶來革命性的改變。（記者徐詩涵、詹明樺／台北採訪報導）