不減碳將無法立足國際供應鏈，還將被課徵關稅，也也促使【企業界】開始瘋碳匯、取得碳權。像是尋找有自然碳匯倉庫之稱的林場、農地、海洋、濕地或海藻，做另類投資或開發標的。不過要取得【碳權】，需要經過繁瑣、長時間的審核，真的有這麼容易嗎？來看我們的專題報導。

柔美燈光、舒適沙發，在飯店的大廳有個閱讀角落，書架上擺放的竟然全都是永續、環保的相關書籍。近期環保永續不只是意識抬頭，隨著證交所與國發基金，將共同出資成立 「臺灣碳權交易所」，更是直接走進企業。

非凡新聞記者 貝庭：「飯店也做出了計算，每一房型每晚的入住量碳排，大概是94公斤的二氧化碳，換算下來可以用不到30塊錢，來購買碳權來做抵換，進而達到碳中和的目標。」

入住飯店，看不到一次性備品，玻璃瓶取代寶特瓶裝水，拖鞋改為環保可重複穿材質，而民眾只要選擇加價碳權，飯店就會加碼，購買同等價值碳權，不只"碳中和"  更要"負碳排"。

君品酒店總經理 張倚蘭：「(我們)選擇的碳交易平台，是CIX 是一個在新加坡成立的平台，我覺得這是一體兩面，就算你今天買了碳權，中和掉你的碳，有人在幫你種樹，這是他們的事情，但是自己一定要負自己要負起的責任。」

飯店總經理張倚蘭，同時也是台泥董事長張安平的大女兒，說到減碳眼神有光， 書架上一本本永續書籍，也都是由她所挑選，而對於企業來說，不減碳等於 無法立足國際供應鏈，還將被課徵關稅，也因此台灣企業界，開始瘋碳匯、取得碳權。

正隆總經理 張清標(2023.05.03)：「所謂自然碳匯，那麼就是種植林，這個狀態之下，我們可以從天然這部分，植物這邊，包含森林、農作物這邊，有些減排的效果。」

做為國內首家取得 VCS國際碳權交易"資格"企業的正隆，目前拿到了資格，不過還沒有進入交易階段，而在兩岸植林超過3萬公頃的華紙，也在持續找地、造林，也傳出陽明海運、台泥等企業，也在思考造林儲備碳匯，或是投資海洋碳捕捉技術，碳權概念的未來商機，充滿想像。

中經院綠色經濟研究中心副主任 劉哲良：「最近比較紅的是藍碳，其實就是俗稱的海洋碳匯，它包含像是紅樹林濕地，甚至海草海藻等等，這些能不能轉成碳權，其實有一點挑戰，因為可能是很新的東西，國際核發碳權這些單位，還沒有做出這些東西的方法來。還沒有SOP，所以你可以做，但你不一定可以拿來申請。」

由於自然碳匯又分為，綠碳（森林碳匯）、黃碳（土壤碳匯）及藍碳（海洋碳匯），不過真的變成碳權，必須和核發碳權機構，需要經過嚴謹.複雜.長時間的申請，以台灣來說目前方法學只有新植造林一種，其他則都在陸續研發中，那這樣是不是就代表，台灣企業瘋碳權 只是一頭熱?

中經院綠色經濟研究中心副主任 劉哲良：「看到國內其實在部建的是，自己在做減量技術，它最主要核心，是它去賣這個技術，給需要的人，其實那會比碳權收益更直接，這才是我認為國內廠商 開發新技術，是有它實質減量成效，直接推廣技術，會比轉成碳權來的好。」

不管是研發減量技術，去申請做為立基，或是等待台灣交易平台成立之前，讓企業本身擁有立即因應的籌碼，企業都希望透過不斷嘗試，在全球邁向淨零永續的路上迎頭趕上。（記者貝庭 張皓普／台北採訪報導）