裕隆集團金雞母陷低潮！受大陸車市衰退、各品牌陷入價格戰等不利因素拖累，裕隆日產汽車轉投資東風日產獲利貢獻大幅衰退，裕日車9日公告第一季稅後純益僅3.86億元，年減52.41％，每股純益1.29元。不過，隨第二季對岸車市回溫，裕日車看好單季業績將優於第一季，今年營運將逐季走高。

根據裕日車公告資訊，儘管第一季營收衰退，但隨著成本管控等效益、毛利率有所成長，營業淨利1.46億元，年增22.88％、季增780％；不過本業成長幅度不及轉投資獲利貢獻銳減，第一季業外收益僅2.4億元，較去年大幅衰退5成，亦較上季衰退13.26％。

裕日車9日董事會也同步通過去年度盈餘分配案，擬配發現金股息7.22元，在上市車廠中，息值僅次於汎德永業，配發率達89.8％，以9日收盤價194.5元計，現金殖利率約3.7％。

大陸東風日產一向為裕日車、甚至是裕隆集團金雞母，為公司獲利重要推手，但受今年來大陸車市表現不佳，各品牌祭出流血價格戰衝擊，東風日產獲利挹注也隨之下滑。根據裕日車公告資訊，第一季業外收益僅約2.4億元，較去年同期大幅衰退5成。

相較於轉投資獲利貢獻腰斬，裕日車在公司成本費用管控之下，儘管第一季營收衰退8.8％，不過毛利率成長推升單季營業淨利達1.45億元，年增22.88％。

裕日車分析，目前大陸車市已漸回穩，預期轉投資獲利也可逐步回溫。至於本業部分，裕日車表示，X-Trail e-Power熱銷，待交車訂單仍逾千張，接下來將加速交車，預計5～6月交車量將進一步擴大，加上至年底前每季都會有新車上市，將明顯推升業績成長。裕日車預告，在X-Trail e-Power受到市場肯定後，接下來將推出國產Kicks e-Power，都將挹注本業成長，看好下半年業績將優於上半年。（陳慜蔚／台北報導）

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