為了促進新能源車消費與綠色低碳發展，中國續推車輛購置稅減免政策，工信部副部長辛國斌就表示，會以更高水準來推動新能源車的產業發展。另外，就在美國總統拜登即將會晤南韓總統尹錫悅之際，外媒最新消息透露，美國通用汽車將與南韓三星SDI在美國成立新的電池工廠合資事業，但詳細的細節還尚未公布。

阿里郎新聞記者 ：「週三是尹錫悅訪美的重頭戲，與美國總統拜登在白宮舉行雙邊會談，拜登和第一夫人將主持正式抵達儀式。」

南韓總統尹錫悅時隔12年之久，再次飛往美國進行國是訪問，格外受到國際關注，就在尹錫悅即將與美國總統拜登會晤前，路透社傳出，美國通用汽車宣布與南韓三星SDI準備聯手，在美國打造新的電池工廠，但詳細的建廠成本和落腳地點目前都保密到家。

韓國大林大學教授金必洙 ：「以合資形式建廠，在美國境內可獲得穩定供應是關鍵，從美國的定位和供應電動汽車政策來看，美國已經走在很前面。」

通用除了與三星SDI合作外，也和另一家南韓電池大廠樂金能源解決方案一同豪砸26億美元（約新台幣796億元）在密西根設廠的計畫正在進行，預計2024年投產，通用更喊出目標，預計從2022年到2024年中，在北美生產40萬輛電動，並在2025年將產能提高到每年100萬輛，消息人士也透露，通用考慮還要再增設至少兩座電動車工廠，來滿足未來電動車需求。

除了北美製造的電動車可享有購車減稅優惠外，中國也持續推動車輛購置稅減免政策。

中國網路新聞 ：「辛國斌強調，下一步要繼續全力做好穩增長工作，適時出台穩定和擴大汽車消費的有效政策，推動研究並盡快明確2023年後，車購稅減免政策。」

中國工信部副部長辛國斌強調，要持續強化技術創新，支持產學研深度合作，展開車用晶片、固態電池以及高精度感測器等技術突破。根據中國乘聯會數據顯示，3月新能源車批發銷量達 61.7萬輛，月增25%、年增35%，主要受到補貼政策與部分車型促銷降價潮，帶來較大的銷量波動，不論是降稅或是其他優惠，都是希望能促進消費，來提振低迷的汽車市場。（記者陳湘庭、黃彥彰／綜合報導）