去年以來車價頻頻調漲，日系汽車品牌Lexus也喊漲 ! 國內總代理和泰汽車今天在官網上公告，部分車系售價調漲8~11萬元。但卻引發不少準車主的不滿，網路社團也湧入罵聲，認為在缺車潮之下，等車的時程已經變長了，如今交車價格還比訂車時更貴。而車市專家也點出，在原料、電池、運輸成本下，預估今年還是會有車廠或車系，再做出漲價動作。

購車消費者：「2021年初那時候訂（電動車）車的，所以到現在為止，其實已經等車超過2年了，我們當時是先付了訂金排隊，現在就是還再等有再想說要不要乾脆看別款。」

缺車潮延燒下，不少購車族等車等到心好累，但缺車情況還沒改善，車廠又難敵成本 ，紛紛調漲車價。

早在上周就盛傳準備漲價的日系汽車，總代理和泰車17號正式在官網公告，確定NX全車系調漲8~11萬元，這讓一票準車主車都還沒到手就先被漲了一波，氣得跳腳！

購車消費者：「我們現在買車都要等待，那等待的時間又說這中間的車價可能又會調漲，那我其實覺得不太公平，我覺得我們都願意等了，那你車價後面可能還會跟當初下訂時價格不一樣，那我是覺得有點在懲罰消費者的感覺。」

網路上、社團群組更是湧入一片罵聲，就是不滿等車期已經夠漫長了，現在車還沒看到，價格還要往上調。且翻看近期各車廠的漲價情形，和泰車旗下豐田車系國產、進口車款平均漲幅達2%；台灣本田也調漲售價1~2萬元。專家認為，今年恐怕還有不少車廠或車系很難避免再喊漲。

汽車達人 Andy老爹：「漲價的次數還有機率，我們都預估還是會有。消費者在購車的時候，可以跟原廠或者是業代溝通一下確認說(交車)是以調漲後、調漲前，還是說我簽多少錢就多少錢。」

點出從原料、電池到運費都是影響車價的隱性成本，也牽動各車廠的欠車狀況。像是Lexus1月有多達5000張訂單無法交車，其中6成就是剛發表的NX改款；Camry等豐田品牌進口車，也有3000張訂單無法交車。專家更指出，缺車使得近期市場還出現了"水單"的現象。

汽車達人 Andy老爹：「假設我的預算有150萬，我可能同時看了Lexus、看了奧迪、雙Ｂ三個品牌我就各訂一部、我下訂金，等要確定(其中一部)交車，我就把其他預訂的單，我就把他退掉，這就是我們講的水單。」

暫時難緩解的缺車潮持續牽動著市場變化，也考驗著車廠的應變能力。（記者 蔡佳芸、尤彩礽／台北報導）