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車用拉貨動能強 車用二極體廠2023力拚成長
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全球進入經濟趨緩,電子業需求衰退之際,車用市場仍相對穩健,除了LED廠艾笛森持續將產品線向下延伸到車用成品,看好明年營收年成長15%到20%,而強茂德微台半朋程等二極體廠也是訂單滿手,朋程更將擴大對晶圓代工廠茂矽持股,激勵茂矽今(28)天股價強攻漲停,朋程也勁揚逾5%。

帥氣車身翻山越嶺,自動偵測周圍,安全、節能與智慧三大趨勢帶動車用晶片需求成長,預估2023年電動車產值將高達5800億美元,在全球進入經濟放緩,電子業景氣瞬間斷崖式衰退下,車用供應鏈需求相對穩健。

艾笛森財務長暨發言人許正典:「未來全球電動車它本來就是一個趨勢,整個明年的需求,雖然說近期還是有一些所謂的這些比較不確定性的,不管是地緣政治的干擾,或者是大家可能因為疫情的關係,可能需求會減緩,但是這個目標跟這個方向其實是沒有改變的,以目前來講,明年這邊一些在手的訂單都比較確認了。」

LED廠艾笛森表示,隨著中國、北美客戶新廠以及新車款陸續開出,看好明年營收年成長15%到20%,同時也將產品線向下延伸到車用成品。

艾笛森財務長暨發言人許正典:「那我們也從整個模組這邊往下游的成品這邊去走,都在今年的第四季其實都可以準備好,那我想到明年的第二季度來講,我想這個部分的出貨情形,應該就會比今年會有比較明顯的增加。」

除了車用LED需求翻倍,隨著晶圓代工產能持續緩解,使全球車市拉貨力道回溫,客戶加緊追趕先前遞延汽車訂單,有助強茂德微台半朋程等二極體廠第四季至明年營運表現,但仍需關注通膨影響。

虹揚-KY公關部經理林恩霈:「除了說客戶在消費電子端的庫存調整力道比較強以外,加上大陸封控的關係,在我們這邊影響會比較大一點,可是如果是在其他類工控相關、網通可能會稍微比較好一些。」

面對車用IC需求激增,二極體廠朋程將擴大對晶圓代工廠茂矽持股,收購後成為單一最大股東,持股預估達到三成,利多消息激勵茂矽28號股價逆勢直攻漲停42.4元,朋程也勁揚逾半根停板,未來雙方車用半導體布局格外受到市場矚目。(記者曹再蔆、陳柏誠/台北採訪報導)

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