台灣終於有自己的新車安全評鑑了!今天舉行首撞見證，測試車款為 2021 年新車銷售冠軍 Toyota Corolla Cross 國產車型，評等分成4大領域，最後將測驗數據，轉換為星級評等結果，希望建立公開透明機制，保障消費者權益，也開啟國內車輛安全歷程上重要的里程碑。

直線加速，以時速64公里往前衝刺，最後碰一聲，完成撞擊測試，台灣新車安全評等 TNCAP，27號舉行首撞測試，第一波被測的正是去年，最暢銷國產車 Toyota Corolla Cross，經過前方偏置撞擊測試，車頭面目全非，但觀察重點另有要素。

車輛中心實驗室人員：「車頭看起來，毀損很嚴重沒有關係，TNCAP是先看車輛的完整性，再來他有安全氣囊，車門不可以彈出來，可是車門也要可以讓外面的人去救他，我們還要看裡面的假人，他有沒有頭部膝蓋，撞到任何的部位，假人有100多個感測器，看他受傷的程度。」

道路交通安全，一直是重要議題，聯合國更宣布，希望到2030年減少道路交通死傷人數至少50%，鼓勵各國推動新車安全評等制度，為了檢測公平性，這次首撞採取匿名購車，再送到車輛中心做實驗，辦理4大領域，包括成人、兒童、行人保護及安全輔助，主動及被動安全等17項試驗，而最終的星等，則採4個領域中表現最低的星等，提供消費者更有意義的購車參考。

車安中心董事長祁文中：「每一季原則上，會選定2個車型，一個車型會有4輛車，預計在112年底，完成8個車型，16輛車的測試，那今天(27)算是第一輛，而且爾後整個測試的過程，會在雲端來揭露給所有關心的民眾。」

值得一提的是，測試的人偶有分不同身型，最貴的甚至單價超過2000萬元，而第一波測試車款，除了 Corolla Cross，還有進口車RAV 4，選擇標準則一律以安全配備最入門的等級，結果最快將在2023年第一季公布，車安中心期許，透過TNCAP制度，建立一定的公信力與透明度，保障民眾知的權利，更促使廠商提升安全性能，奠定車輛安全發展的重要新紀元。（記者 唐家儀、柯思安／綜合報導）