從手機、筆電、無線藍牙耳機到汽車音響等多項智慧裝置中，石英元件的重要性就在於，如果頻率沒對好，就沒辦法發揮各個零件的功能，而每個行動裝置中，平均會2到4顆石英元件，每一年全球的產值破億顆！跟著我們的採訪團隊，一起直擊蘋果供應鏈石英元件廠晶技，位在桃園的生產線！

非凡新聞記者 陳湘庭 ：「在手機、平板電腦等行動裝置當中，石英元件是不可或缺的原料，而就是在我手中的這根晶棒，經過不斷的裁切，就能變成像這樣超級小，大概只有米粒的五分之一大，非凡新聞帶您獨家直擊，台廠晶技在桃園的生產線。」

從切割、研磨前段製程，再到電極、蒸鍍、封裝等繁複的加工，才能製作出掌管頻率的石英晶體，至於它到底有多重要，如果把晶片比喻成心臟 ，那麼石英元件就是脈搏，要串聯起所有器官來發揮作用，而近年隨著5G應用大幅開展，包括 WiFi 6、電動車以及元宇宙等各產業，都對小型化、高頻化的需求提高。

晶技董事長 林萬興：「科技電子產品一定需要石英元件，當5G的應用端產品陸續推出以後，他所要求的規格，是變成比較嚴謹化的。在未來5年10年，陸續滲透率提高了以後，這個整個的量體，他還是會再度成長。」

在產線上，肉眼幾乎快看不見的1008石英晶體元件，是市面上最小規格，生產技術門檻高，目前僅有台廠和日廠有量產的能力，未來也將會快速導入，多樣消費型產品。

非凡新聞記者 陳湘庭：「因應穿戴裝置小型化已經成為趨勢，可以看到我身旁這台機器，其實他是從三台不同的機台合而為一，不僅可以做到產品功能檢測、打印以及包裝成捲外，更加入了自動化的功能，來達到減少人力。」

石英元件具有穩定壓電特性，可以提供精準、寬廣的參考頻率，根據市場數據顯示，2021年全球石英元件市佔率排名，
台廠晶技以11.7%，擠下日本同業， 登上龍頭寶座，而第二到第五名則由日本大廠包辦，分別為愛普生佔9.6%、日本電波工業8.3%、京瓷佔8.1%，都以些微的差距緊追在後，至於全球電動車市場崛起，也推升了車用元件的需求。

晶技董事長 林萬興：「車用的部分，那麼每台車過去傳統車可能只有10來顆的用體量，現在的電動車智能化汽車，要用100多顆的體量，今年的車載年成長應該可以超過80%，所以我認為，電動化智能化的汽車，未來的發展是相當可期的。」 

雖然市場需求很大，但近期面臨日圓狂貶，市場擔心與日廠，互為重要競爭對手的台系石英元件廠，包括晶技、希華、加高、台嘉碩等，會不會因台幣貶勢不如日幣，在接單上吃虧，大廠們紛紛表示，目前沒看到以價格優勢搶單的狀況，反倒對台廠在購買材料及設備上，帶來成本降低的效益。

晶技董事長 林萬興：「日幣貶值當然對日本同業的競爭會帶來一點壓力，但是因為我們只有原材料，佔總成本的30%、40%，是用日幣來購買，所以相對的這個部分，可以抵消部分日本同業的競爭壓力。」

至於讓廠商們備感壓力的還有庫存問題，目前已經把調整期延長。

晶技董事長 林萬興：「遇到嚴重的通膨以及這個大環境的問題，所以使得這個庫存的調整的期間又拉長，大概還是會到明年的一季度，第一季度末或是到第二季度。」

石英元件仍是以終端市場供需狀況而定，台廠想要維持地位，甚至挑戰領先，在客戶產品組合上，也得要謹慎布局，才能避免單一客戶的變化影響營運。（記者陳湘庭、林家弘／桃園採訪報導）