新北積極推動軌道建設三環六線，已經在2020年完成淡海輕軌第一期，以及北環狀線的營運通車，加上今年底將通車的安坑輕軌，四年三線完成，新北境內增加26公里26座車站，達成93公里78座車站具體成果。另今年即將推動的五泰輕軌，市長侯友宜也說，要請中央盡快核定，新北就可以開始動工，朝向2030年成為國際大城市目標前進。

安坑輕軌7.5公里接環狀線 活化周邊創百億商機

新北市安坑輕軌線上試乘，各個車站站體大部分都已經完成，年底即將通車，讓安坑地區通勤到台北都會區，至少可以節省15分鐘以上時間。地面串聯高架，安坑輕軌全長7.5公里，可以由捷運環狀線十四張站銜接，採用新技術和配套措施，降低噪音、活化周邊環境，串聯旅遊景點，創造百億以上商機。

（安坑輕軌年底即將完工通車。圖／台視新聞）

新北三環六線逐步實現 四年內完成三線更便利

新北市長侯友宜表示，「新北市是全國推動軌道建設，最積極也是路線最長的大都會，所以今年年底安坑輕軌要完工通車」。新北在侯友宜任內推動捷運三環六，4年內完成三線，也積極推動汐東捷運和基隆捷運共站三鶯線和桃園綠線串接，以及行政院核定中的五泰輕軌，將延伸推動泰板輕軌到板橋。

侯友宜說，新北市未來在2030年要達到139公里、121座車站，10萬人有3座車站以上，跟東京、首爾可以比擬。而三環六線陸續成形，也讓新北市民省時增添便利。

（安坑輕軌可活化周邊地區，創百億商機。圖／台視新聞）

※本文授權自台視新聞