交通部向行政院爭取60億振興預算最新版本終於出爐，將祭出5億投入客運業振興，初步規劃會按照搭載旅客人數補貼業者，以國道客運來說，分短.中.長程票價，最高補貼每人７０元，預計最快七月上路。對此客運業者也表示，將逐漸恢復發車班次，讓乘客能慢慢回流。

客運業者：「來 台中朝馬」

周末前一天下班，尖峰時段 本該人來人往，如今放眼望去，台北轉運站人潮稀落，只剩下零星搭車的乘客，客運業者叫苦連天，也終於讓交通部釋出最新振興方案，投入5億給客運業做補助。

客運業者 陳永昌：「政府的振興措施，可以給我們客運公司打強心針，我們當然樂觀其成。」

而這5億元初步方案，國道客運分短中長程，搭載旅客每名補助20到70元；公路客運每人補助15到20元；客運業者可向公路總局來申請補助，最快7月上路。業者多了補助也規劃行銷機制，讓司機旅客都能受惠。

客運業者 陳永昌：「這些振興措施，我們希望會搭配內部獎勵機制，也有外部的回饋機制，我們不希望淪為殺價競爭。」

交通部想祭補助力拼票價凍漲，相關規劃也還在核定中，但疫情讓客運業萎縮6-7成，儘管現在乘客有慢慢回流，業者也將台中以北尖峰班次，恢復半小時一班，但停駛路線班次短時間內，還是很難挽回頹勢。

客運業者 陳永昌：「乘客回流的情況之下，我們慢慢加密，恢復原來發車的頻率，讓民眾覺得等車不難，我相信有助於讓他們回來固定搭乘的習慣。」

民眾：「減班會耽誤時間，標轉時間來走最好。」
民眾：「應該會比較常搭，不用等那麼久啊。」

即將迎來暑假旺季，業者表示不求恢復以往榮景，只求慢慢擺脫疫情陰影。（記者 徐芷婕、謝隆証／台北採訪報導）

電動車龍頭特斯拉又要拆股，向美國證券交易委員會提交股東說明書，揭露「1拆3」的股票分割計畫，將於8月4號年度股東大會，尋求股東批准，這次再度拆股，降低散戶投資門檻，激勵特斯拉盤後股價，上漲超過1%。

尖叫聲不斷，在全場歡呼聲下，特斯拉執行長馬斯克，揭開了電動皮卡車 Cybertruck，廬山真面目！而現在又傳出了好消息，特斯拉最新公告，「1拆3」的股票分割計畫，可望吸引更多散戶投資。

國外YouTube頻道 The Club  ：「股價拆分調整後的股價，價值不會改變，投資者選擇將更多資金投入股票，超出了人們的想像。」

特斯拉預計在8月4號年度股東大會上，尋求股東同意，如果這次獲得批准，將是特斯拉在不到兩年的時間內，二度分拆股票，此消息一出後，也帶動特斯拉盤後股價，上漲超過1%，同時也在申請文件中表示，股票分割將有助於，重置普通股的市場價格，讓員工們在管理股權上，有更大的靈活度。

投行Wedbush分析師Dan Ives：「企業如果對前景非常悲觀，不可能採取拆股行動，特斯拉上次拆股後，開啟新一波漲勢。」

今年以來，除了特斯拉外，還有兩大科技巨頭也紛紛宣布股票分割計畫，像是亞馬遜在上個月獲得股東批准，近期也實施了，22年來首次股票分割，分割比例為1股拆成20股，而Google母公司Alphabet，同樣也是1拆20，已經獲得股東同意，預計7月中旬就會生效，可見各家企業都使出拆股計畫，希望能進一步推高公司的市值。（記者陳湘庭、蘇韋銘／綜合報導）