中國華東地區疫情打亂台達電在當地的布局！執行長鄭平表示，吳江廠4月份受到很大影響，未來要觀察5月情況能否改善。展望今年，董事長海英俊表示，車用、風扇和被動元件領域都不錯，尤其是車用訂單接不完，業績有望看增3到4成，目前各領域客戶也都有催貨情況，同時也積極擴產，將在東歐和美國尋找新的生產基地。

有如閃電一般的飆速前進，美國汽車大廠福特強勢推出電動皮卡搶攻市占，供應鏈也積極布局車用電子，電源管理大廠台達電受惠於電動車，第一季營收表現亮眼，不過受到中國封城干擾侵蝕獲利，金額卻比去年同期減少8%，來到60.58億元，EPS2.33元，也不如去年表現，正是因為台達電在華東地區的吳江設有廠房。

台達電執行長 鄭平：「吳江這邊是受到蠻大影響，有任何一個缺料，這個產品就沒有辦法上線，這個已經發生的，或者這個已經都過了，真正重要的是，要看五月的狀況，整個狀況會不會改善。」

不只蘇州吳江廠面臨挑戰，台達電在上海的子公司中達電，也難逃通膨、封城和供應鏈考驗，所幸台達電董事長海英俊表示，今年車用、風扇和被動元件展望都不錯，尤其是車用領域，有望看增三到四成，現在訂單好到工程師都在加班，目前各領域客戶也都有催貨情況，只希望趕快全面解封。

台達電董事長 海英俊：「連我都收到好多mail跟電話，看我們可不可以如期，或者甚至加快給些東西給他們。看起來終端市場甚至包括PC在內，就包括我們有PC的這個客戶筆電客戶，那他們還是在催貨，當然就是說現在因為變數很多，這個疫情，另外一個戰爭，所以再加上通膨，看5月之後，等整個市場這個物流，稍微上了軌道之後，我們再看情況怎麼樣。」

因應未來需求，台達電今年資本支出看增1到2成，日前已經分散產能到印度、泰國及歐洲，中國產能將維持6成，也將尋找東歐和美國新的生產基地。

如今「分散供應鏈」成為產業必然趨勢，被視為投資風向的香港首富李嘉誠，最新釋出下一個目標，瞄準越南！財訊傳媒董事長謝金河也在臉書點出，今年在通膨升息、全球股市大跌之下，中國深、滬、港和美國科技股都是重災區，不過東南亞多國股市影響相對較小，這輪中國流出的資金，似乎將匯聚到東協市場，而上海封城，也讓越南生產基地的角色更加突出。（記者劉至柔、邱文傑／台北採訪報導）