如外界預期，長榮國際19日再改派長榮航空、中再保、榮運、長榮航勤的董事法人代表人，出走老臣也強勢回歸，長榮集團弟弟派已全面就戰鬥位置。值得注意的是，張國政未入長榮航空董事會，短期內將繼續神隱。

長榮集團創辦人張榮發二子張國明、三子張國政、四子張國煒及女婿鄭深池等勢力，在4月6日進駐長榮國際之後，已陸續改派長榮鋼及立榮航空的董事法人。

張國煒以雲杉投資代表人進駐立榮航空，獲長榮國際支持，順利當上董事長，也帶著星宇航空執行長周寶裕回歸擔任總經理。

緊接著，立榮航空持有長榮航太14.41％，擁有兩席董事，張國煒也順勢將董事改派為自己及星宇航空總經理翟健華。

張國煒當年被迫離開長榮航空並帶走一票人馬，如周寶裕及翟健等人，創立星宇，現在上演出走六年成功逆襲的精彩戲碼，長榮經營權之爭，高潮迭起。

長榮國際剩餘還未改派的董事法人，如長榮航、中再保及榮運及長榮航勤，19日一次全面改派完畢，人事布局揭曉。

長榮航兩席董事，從哥哥派的柯麗卿、戴錦銓改派為吳景明及陳昭龍律師。吳景明曾任職長榮航勤及長汎董事長，長榮航空及立榮航空總經理。

特別的是，未見老三張國政進入董事會，陳昭龍律師應為張國政代表人。知情人士透露，張國政打算神隱幕後，短期內不會浮上檯面，研判可能與弟弟派現階段未能全面掌控長榮航空或者與張國煒有關。

至於榮運撤換長榮國際代表人戴錦銓，改派李寬量；李寬量為前長榮鋼董事長，也是現任長榮國際的監察人。

至於中再保部分，長榮國際尊重財政部，僅撤換戴錦銓及中再保總經理鄭靜芬兩席董事，改派張明煜及陳昭龍，保留現任董事長楊誠對的董事法人一席；長榮海運為了穩住經營團隊，換下吳光輝，將鄭靜芬納入董事代表人。

弟弟派今年贏了長榮國際這一局，進行一連串的人事布局，全是長榮老臣回歸，如張明煜、李寬量、吳景明、周寶裕及翟健華等。不過，兄弟兩派經營權之爭下，立榮航空前董事長林志忠則是第一位遭撤換高層，兩派鬥爭，員工人心不免浮動。（王淑以／台北報導）

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