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非凡最前線
華航貨運收入 飛越百億大關
華航集團客、貨運業務雙飛,帶動3月合併營收達123.03億元,月增15.2%、年增18%,寫三年來同期高點,其中貨運營收再破百億大關。(非凡新聞網資料照)
▲華航集團客、貨運業務雙飛,帶動3月合併營收達123.03億元,月增15.2%、年增18%,寫三年來同期高點,其中貨運營收再破百億大關。(非凡新聞網資料照)
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華航集團客、貨運業務雙飛,帶動3月合併營收達123.03億元,月增15.2%、年增18%,寫三年來同期高點,其中貨運營收再破百億大關,年增16.58%;累計第一季合併營收為372.38億元,年增33.99%,貨運營收達327.78億元,主要來自歐美高價包機與急貨的貢獻。

展望第二季,海運塞港未緩解,疫情延燒導致缺工、缺料,華航預期艙位需求持續殷切,近期接獲美洲地區防疫物資相關高運價包機需求;再者,受到大陸疫情封控影響,臨時性包機市場持續增溫,高科技電子產品、臨時性防疫物資等時效性急貨需求,讓空運市場的貨量與運價獲得支撐力道。

華航3月合併營收123.03億元,月增15.2%、年增18%,其中貨運收入107.09億元,月增15.24%、年增16.58%,主因出口艙位維持高裝載率,運價也保持高檔,帶動3月整體營收月增率、年增率雙雙成長;客運營收6.88億元、年增17.21%,主因各國邊境管制鬆綁,運能逐步恢復,整體客運收入也較去年同期增加。

華航表示,新型變種病毒全球擴散,防疫物資需求增加,在海運仍壅塞下,海轉空效應延續,3C高科技、汽車零件、半導體、電商貨等貨運出口殷切,帶動3月貨收再登高峰;另外,俄烏戰事導致往返歐洲艙位需求增溫,華航有效整合客、貨機運能配置,加強歐洲線與區域線布局策略奏效。

華航也以航網優勢衝刺各國貨品載運需求,幾乎每日自馬來西亞載運鮮花直送亞洲各地,3月適逢日本春分節,華航連續兩周載運大批菊花、非洲菊、桔梗等,由吉隆坡直送日本東京、大阪、福岡等地,3月總載運超過470公噸鮮花至日本;另外,華航載運活體動物商機增溫,3月以客機貨艙協助名古屋東山動植物園載運食蟻獸來台。

深圳、上海陸續實施封控,大陸出口艙位雖然略有縮減,但未有大量移轉出貨情況,航空貨運價格維持高水準,整體3月大陸出口貨量及營收均較去年同期成長。近來因應上海防疫措施,華航調整載客航班,客機載貨及貨機運行照原定班表飛航。

華航尤其看好半導體機台、電商貨、消費性電子產品設備等貨運增溫,並配合短期高價包機需求,第二季持續彈性調整運能及提高貨機使用率,加上近日第四架777F貨機投入營運,有助整體運能增加。(邱莉玲/台北報導)

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