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美新創無人貨機"翼身融合" 貨運成本砍近半
美國航太新創公司推出無人貨機,透過機翼與機身融合的設計,可以擴大機艙內部空間。圖/翻攝自網路。
▲美國航太新創公司推出無人貨機,透過機翼與機身融合的設計,可以擴大機艙內部空間。圖/翻攝自網路。
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運輸產業再添新選項!美國航太新創公司推出無人貨機,透過機翼與機身融合的設計,可以擴大機艙內部空間,並且還能降低飛行組員人事費用,油耗及成本也都比傳統空運減少近40%。

展開尾端機翼,收起輪子,化身成一台銀灰色帥氣的飛機,加州航太新創公司,打造新型無人貨機,採用特殊的機身與機翼融合為一體,創造出更大空間,可以比現有的貨運飛機,多裝60%的貨物,同時還能降低成本。

國外網路頻道 :「公司聲稱無人機貨運二氧化碳排放量,每磅減少50%,同時貨運成本也降低50%,使跨境電商行業蓬勃發展。」

這輛無人貨機,載貨重量可從4.3公噸到143公噸,航程從1666公里到10000公里,巡航時速為0.85馬赫,與一般貨機相近,像是從美西運送同樣貨物到東亞,一般空運要花費12小時,成本約21.6萬美元,約新台幣601.3萬元,而無人貨機花同樣的飛行時間,只需要台幣361萬元,海運雖然成本較低,只要台幣111萬元,但要花上21天,才能送達目的地。

國外網路頻道 :「航運最大的優勢是能夠快速運輸貨物,其他優勢是它可以運輸,新鮮食品、醫療產品和敏感設備時,提供適合的環境。」

全球受到疫情影響,物流大亂,空運是少數,維持正常的業務之一,而無人貨機的便宜成本和趨近於零的人員傷亡機率,讓運輸產業又多了一個新選項。(記者綜合報導)

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