海運塞港、缺艙問題嚴重，造成全球貿易供應鏈中斷，進而導致多國面臨快速飆升的通膨危機，不過，航運巨頭馬士基最新表示，供應鏈中斷問題下半年可望緩解，海運瓶頸年中有機會恢復正常。

馬士基CEO施索仁：「在這方面，我是樂觀派的，我認為疫情問題在今年就可以被解決，不過很顯然，在中國有著和其他國家截然不同的防疫方式，他們從疫情一開始就非常嚴格的進行封閉措施。」

處理全球近2成海運貨櫃運輸的馬士基CEO施索仁指出，疫情大部分時間裡一直存在的貨物積壓待運情況，將在下半年開始減少，這種轉變將可紓解貨櫃運力的壓力，但也意味馬士基來自現貨市場的營收將減少，目前最繁忙航線的運費仍比2019年水準多出高達10倍。

馬士基表示，預計今年市場將成長2%-4%，上半年表現強勁，但之後的前景則不明朗。（姚懷真綜合外電報導）