進入汽車產業傳統旺季，加上車用晶片短缺情況緩解，汽車零組件廠商營收回升，廣華-KY公布去年12月營收來到8.25億元，創史上單月新高；另外智伸科12月營收達7.05億元也創同期新高，因此有不少車廠，紛紛上修今年銷售目標，也可望讓汽車類股提前增溫。

流線車身搭配側裙線條，車門隱藏式門把設計，韓系電動車初登場就吸引看車人潮，迎接農曆年前的買車潮，加上車用晶片短缺情況緩解，讓車市後勢看旺。

汽車業者行銷協理李家易︰「在今年上半年供車狀況，相較於去年的第三季跟第四季是好很多的，所以影響到今年車市，在審慎樂觀的預估下，應該也是會維持在45萬台左右。」

隨著半導體產業鏈，將部份產能轉移到車用晶片，加上馬來西亞半導體廠供應逐漸恢復，車廠紛紛上修今年銷售目標，包括TOYOTA、LEXUS還有BMW，都對未來一年營運展現積極態度，尤其加速在農曆年前回補庫存，使得汽車零組件2021年12月營收加溫，廣華-KY公布12月營收年增13.8％，為8.25億元，創單月新高；智伸科12月營收達7.05億元，年增也有8.96％。

台經院產經資料庫總監劉佩真︰「電動車對於半導體不管是價跟量的需求，都會遠比原先的燃油車來得高，所以在這個部分還是會持續地推動，不管是在於成熟製程需要的這些車用的晶片，或者是在對於自駕車需要的先進製程，我想這個部分都會持續帶動對於車用晶片的需求，台灣廠商當然相對也都是受益的一環。」

緩解車用晶片荒，供貨也步上軌道，再加上車廠、電子大廠、手機廠都搶攻電動車，不但帶動今年車輛的銷售，也讓汽車類股可望提前增溫。（記者黃友柔、黃名緒／台北採訪報導）