台鐵新自強號EMU3000型城際列車，即將在29日正式上路，車廂內部首度在鏡頭前曝光。內裝採灰白色為主視覺，而台鐵這次也首度打造商務車廂，命名為「騰雲座艙」，票價約為一般車廂的1.4到2.2倍，車廂內提供限定便當及知名品牌的咖啡和冰淇淋。台鐵表示，提供服務的團隊也是精挑細選，所有的車勤服務員都具備英日語能力，由華航培訓後才上線服務，其中有不少人都是前空服員、地勤，也成為新車上路的一大亮點。

台鐵首個商務車廂 提供專屬便當、名牌甜點

車廂主視覺採灰白色，再搭配流線設計座椅，每個座位下方還有充電服務。台鐵EMU3000型城際列車將投入自強號車隊行列，首度打造商務車廂，特別命名為「騰雲座艙」，3日首度在鏡頭前曝光。

除了漂亮又舒適的車廂，餐飲也是一大亮點！騰雲座艙提供限定便當還有知名品牌冰淇淋、咖啡等，車上的車勤服務員也不簡單，需具備英日語能力，其中有不少人是前空服員、地勤，還經過華航專業培訓。

（車勤服務人員精心挑選。圖／台視新聞）

EMU3000一般票比照自強號 商務票價1145元

至於新車將先投入東部幹線，台北到台東行車時間，對比普悠瑪3小時30分鐘，以及票價783元，EMU3000型城際列車的行車時間多了15分鐘，一般車廂票價比照自強號，而商務車廂要價1145元。

台鐵運務處副處長古時彥表示，非傾斜式列車在過彎的時候必須要減速，因此行車時間會比較久。

（EMU3000型城際列車的行車時間，比普悠瑪多了15分鐘。圖／台視新聞）

騰雲座艙訂12/15開賣

EMU3000型城際列車預計12/29上線營運，一般車廂12/1已經開賣，元旦連假的第一天和最後一天座位已完售，騰雲座艙預計在12/15開賣，不過先前曾傳出試車時，列車一度卡在軌道13分鐘。對此，台鐵也回應，用來控制煞車的「車下軔機控制單元」異常，軟體已經修正完畢，未來不會再發生。

台鐵新型列車即將上路，試營運能否順利，倍受關注。

（騰雲座艙預計在12/15開賣。圖／台視新聞）

※本文授權自台視新聞