隨著亞洲貨物輸出逐步回溫，原本被打亂的全球供應鏈，出現緩解跡象！國際海運公會主席，最新受訪表示，供應鏈最嚴重時期，已經過去。但並非所有問題都解決，船員換班困難、接種進度緩慢，成為主要挑戰。

美國民眾：「跟朋友一起過感恩節！我是史黛芬妮，我帶了火腿，我是莎拉，我帶了墨西哥辣椒。」

25日就是感恩節，美國人把握難得假期，今年「Friendsgiving」，也就是擺脫家庭傳統，選擇和朋友相聚的比例，比往年高出3成。

美國民眾Seth Corthell：「跟相處起來舒服的人相聚，大部分是不想回家的朋友，聚在一起。我們準備了一隻25磅重的火雞。」

碰上全球供應鏈瓶頸，今天美國感恩節大餐開銷創新高，但好消息是，斷鏈危機，已經出現緩解跡象！

國際海運公會主席Esben Poulsson：「一直到明年，(供應鏈)可能還會有一些波動，但總體來說，我認為最糟糕時期已經過去。」

美媒記者：「長灘港現在全天候開放，並祭出『滯留罰款』，因此碼頭上的貨櫃數量，在兩周內下降了32%。」

美國長灘港和洛杉磯港，港口堵塞情況明顯改善，但供應鏈問題，距離完全結束，還有一段距離。

國際海運公會主席Esben Poulsson：「貨車司機仍然短缺，還有很多船員，因為各國疫情限制，無法到港口工作，會加劇供應鏈問題。」

雖然全球船員的疫苗覆蓋率，已經從10月的31%，上升到41%，但整體接種進度還是偏慢，航運業人力短缺的狀況，恐怕仍將一路持續到明年。（記者 王 絜、賴宛君／綜合報導）