喜迎後疫情的數位時代，台灣網通廠是訂單滿手。尤其是美國網路基礎建設加上元宇宙概念，再加上低軌道衛星商機，三大因素激勵下，讓網通相關產品需求量大增。其中低軌衛星搭載5G基礎建設的順風車，也為鴻海旗下的台陽、佳士達艦隊的仲琦，以及譁裕等挹注明年的營運動能。

工程師們正忙著量測的是，4G、5G的基地台天線，而每一台設備在出貨之前，有幾段製程還得純手工，靠的是老員工的經驗。

譁裕 總經理 陳世忠：「5G今年是一個很大成長的地方，所以我們在台灣，跟日本這邊的市場，其實這個需求還算滿大的。」

歡喜迎接後疫情的數位浪潮，台灣網通廠訂單紅不讓，美國釋出網路基礎建設，加上元宇宙概念，還有低軌道衛星訂單，激勵網通相關產品，需求翻倍成長。

譁裕 總經理 陳世忠：「目前我們也有計畫在，低軌道衛星這個產品上面，有一些陣列的天線，因為他跟我們基地台，再往上就是一些陣列的天線，往5G 6G這部分在發展。」

譁裕把原本天線技術，往上再堆疊，抓住了低軌衛星商機，而日前也啟用了，湖口這棟全新廠房，產線從大陸移回台灣，展現鮭魚返鄉決心。

譁裕 董事長 鄒宓富：「在我們的產線可以看得到，我們已經投入了基站天線，以及SMT的產線以及一些，車載方面雷達方面的產品，已經投入量產的工作。」

譁裕明年營收力拚年增5成，而鴻海旗下的台揚，過去也在衛星地面接收站，累積了多年經驗，今年也有產品通過認證，預計明年貢獻營收獲利，各家網通廠普遍都看好，日本美國等市場。

譁裕 董事長 鄒宓富：「我們今年基站天線，我們有接到美國大廠，持續性的訂單，然後我們還有發展一些，雷達方面車載的產品。」

此外佳世達艦隊之一的仲琦，也有低軌衛星路由器等產品線，陸續小量出貨，但明年要注意的是，缺料問題仍然是隱憂。

佳世達 董事長 陳其宏：「現在最嚴重就是不成套，變成有長短腳，真正比較缺的是，半導體這一塊。」

今年因缺料造成上下游供應鏈，普遍超額備料等問題，最怕市場一旦需求反轉，高價庫存的跌價損失，跟現在低軌衛星概念股，節節上漲的股價，風險也是同步。（記者 朱月英、姚尹哲／新竹採訪報導）