航空雙雄第4季進入傳統旺季，受到第3季財報亮眼、貨運需求攀升及客運線復飛等利多帶動，華航、長榮航本月股價狂飆57%、48%，今日（16）一度強攻漲停，再度改寫波段新高，儘管終場漲幅收斂，但華航單日噴出超過114萬張巨量，是今年第3度突破百萬張，長榮航也衝出69萬張大量，位居台股人氣王。

運輸族群今日成交比重突破2成，類股指數勁揚3.3%，航空雙雄居功厥偉，華航單日暴出114萬張巨量，是繼2月26日的101萬張、6月4日128萬張之後，第3度突破百萬張，也是今年第2大量。華航盤中數度攻上漲停29元，創下1999年5月以來新高，單月股價已飆漲近6成。

長榮航今日也一度以漲停價29.4元，登上2011年8月以來最高水位，本月以來大漲約48%。不過航空雙雄漲停鎖不住，市場資金逢高了結，壓低漲勢，華航終場上揚2.6%，收在27.1元，長榮航勁揚4.6%，收在每股28元。

華航第3季營收344.74億元，年增29%，毛利率16.15%，較去年同期大增11.63個百分點，稅後獲利29.17億元，年增512%，EPS 0.51元，終結連2季虧損，創2017年Q4以來新高，累計前3季合併營收916.75億元，年增7.2%，稅後獲利15.55億元，年增176 %，EPS 0.28元，較去年同期由虧轉盈。

長榮航第3季合併營收258.14億元，年增40%，稅後獲利14.84億元，創2019年Q2以來新高，季增930%，EPS 0.29元，連續2季獲利，毛利率、營業利益率、稅後獲利率呈現「三率三升」，累計前3季合併營收696.56億元，年增3%，稅後淨損5.7億元，每股虧損0.11元。

展望未來，航空雙雄第4季進入傳統旺季，且海運塞港問題難解，貨運需求「由海轉空」，市場預計貨運價格本周將再度調漲，加上印尼線、英國線陸續復飛，華航轉投資台灣虎航昨日也宣布重啟飛航，客運、貨運量價齊揚，有望為航空雙雄第4季表現再添助益。（林恬如／編輯）