再過兩天就是雙11，不過購物檔期早已開跑，有電商業者不只增派人力，還增加臨時倉儲要來拼運力及運量；而除了電商，雙11檔期更是物流業者的一大挑戰，可以看到各大物流業者也提前增派人力，不管是新增日薪人員，或是將運能調派到雙北做支援，要來消化短時間內湧入的雙11訂單量。

物流大車一到，10幾個工作人員一擁而上，將常溫籠車一一拉出，開始俐落裝卸貨分送到不同小貨車上，和時間賽跑，要把雙11貨品即時送到顧客手上。

副所長：「已經有感受到貨量增長，有依照現場到貨量，到貨量狀態，增派多餘人力，也將聯合16家物流倉儲來支援送貨。」

強調貨量已開始出籠，光是一天不到，就可以堆滿無數個卸完貨的鐵籠車，而這些都還只是檔期的前菜，電商慶典，雙11購物節，預估業績將增加1.5倍，擁有自己物流中心的電商業者表示，這次特別增加了15座倉儲設施以及五個外倉做支援；另一家電商今年也特別加碼10座臨時倉，要來消化爆量的貨量。

「雙11」是對物流業的大挑戰，勞動部今日（9號）就發出提醒，物流業應即早做好人力安排因應，若違反勞基法，最高可罰新台幣100萬元。目前宅配通表示，北部會增加約一成日薪人員；嘉里大榮，則會把中南部人員調配到雙北六都區域做支援；新竹物流， 也表示會增加2-3成的人力。

另外擁有機車、四輪配送的物流媒合平台，也表示近期四輪配送需求提升更明顯。

物流媒合平台行銷經理賴根汎：「這周開始我們大概每周有5-10%的成長，我們預期會一直成長到12月底，因為接下來有雙12跟過年檔期，因應訂單成長我們也有去招募更多司機，一些獎勵活動，鼓勵司機多接單，我們預期會增加20%的貨運司機來消化這些訂單。」

就怕短期湧入的大量訂單，使得物流員工身心俱疲，電商、物流腦筋動得快，提前佈局增加人力，倉儲空間，要在雙11週，搶拚配送貨量與速度。（記者貝庭、歐俊杰／台北採訪報導）