歐洲油電混合車熱銷 超過全電動車約1成
歐洲電動車市場出現意外變化,上季油電混合車銷量,約占總汽車銷量3成,遠超過全電動車的1成左右。
▲歐洲電動車市場出現意外變化,上季油電混合車銷量,約占總汽車銷量3成,遠超過全電動車的1成左右。
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歐洲電動車市場出現意外變化,上季油電混合車銷量,約占總汽車銷量3成,遠超過全電動車的1成左右,業者分析,油價高漲加上歐盟政策,讓油電車熱銷,包括南韓現代汽車、美國福特都積極推廣,日本豐田汽車上個月也在歐洲推出新款混合動力車。

法國巴黎熱鬧的市中心,一般路邊就能看到電動車充電站,方便性吸引不少人,投入電動車的懷抱,不過最近歐洲油電混合車的銷量,竟意外比全電動車好。

豐田汽車法國總裁Jim Crosbie:「油電車會持續立足歐洲市場,按照過去經驗,每個車款生命周期,大約7.8.9年左右,油電車在未來幾年,仍會是主力產品。」

豐田汽車上個月在歐洲,才推出全新油電混合車,由於車主不用擔心開到一半,面臨沒電跑不動的窘境,加上歐盟政策推動,定價也比全電動車便宜。

豐田汽車法國總裁Jim Crosbie:「為了生產電動車,特地規劃一個專用平台的成本,當然比可以同時生產電動車,及油電混合車來的高。」

據統計,歐盟上季油電混合車銷量,約占汽車總銷量近3成,而全電動車只有不到1成,各大車廠早已經摩拳擦掌,包括歐洲汽車大廠Stellantis,法國雷諾及南韓現代汽車,還有美國福特,都來搶食大餅。

福特法國經銷商Armelle Petit:「過去兩年已經看到市場翻轉,2019年汽車銷量中,汽柴油車約占9成,截至2021年9月只剩下59%。」

業者分析油價高漲,讓可替換使用的油電混合車,受到消費者青睞,不過正因為如此,反而讓環保人士擔心,如果情況發生變化,混合動力車內的電池形同虛設,浪費資源對環境更有殺傷力。(記者林柏宇、林巧卿/綜合報導)

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